Toe dit by die 1971 Geneefse Motorskou onthul is, het die Lamborghini Countach LP 500 dit het geen gelyke in die motorwêreld gehad nie. Die futuristiese lyne was anders as enigiets anders en, al was dit 'n prototipe, is die waarheid dat niemand onverskillig daaroor was nie.
Ten spyte van al die aandag wat dit by die Switserse byeenkoms verdien het, het hierdie eerste prototipe van die Countach LP 500 egter nie 'n "maklike lewe" gehad nie. Na drie jaar van ontwikkeling is dit in Maart 1974 in 'n botsingstoets opgeoffer en toe verdwyn.
In 2017 het 'n aanhanger van klassieke motors en 'n belangrike Lamborghini-kliënt hierdie geskiedkundige voorbeeld onthou en 'n uitdaging aan die Italiaanse handelsmerk se "Polo Storico" geloods: sou dit moontlik wees om die model waarvan daar net foto's was, te herskep? Die antwoord was positief en dus het 'n lang en moeilike projek begin, waarvan die resultaat nou bekend gemaak is.
Soek voor skep
Die eerste paar maande is nie net bestee om die onderdele te vind wat nodig is om die motor wat in 1971 onthul is te herskep nie, maar ook om noukeurig na te vors om te verseker dat al die besonderhede reg is. Dokumente, foto's, oorspronklike sketse en selfs die rekeninge van sommige werknemers van die handelsmerk het alles gedien om te verseker dat hierdie ontspanning so getrou as moontlik aan die oorspronklike was.
Dit word bevestig deur Giuliano Cassataro, Direkteur van Diens en van “Polo Storico”: “Die versameling van dokumente was fundamenteel (...) Groot aandag is geskenk aan elke detail van die motor, sy algemene konsekwentheid en tegniese spesifikasies”.
Sodra 'n goeie "databasis" verseker was, was die volgende stap om die onderstel van die Countach LP 500 te herskep. Anders as die Countach wat gevolg het, het hierdie een nie 'n buisvormige onderstel gebruik nie, maar eerder 'n platform wat die "Polo Storico" van Lamborghini gemaak het 'n punt van herontwerp en vervaardiging volgens die metodes wat in die 1970's gebruik is.
Dit was beelde soos hierdie waarna Lamborghini se "Polo Storico" gebruik gemaak het om die Countach LP 500 te herskep.
Die getrouheid aan tradisionele produksiemetodes is gehandhaaf wanneer die bakwerk (met die panele wat met die hand gevorm is) en die binnekant herskep is. Op die gebied van meganika is vervangingsonderdele uit daardie tyd gebruik, gerestoureer en, wanneer nie een beskikbaar was nie, is nuwe onderdele volgens die oorspronklike spesifikasies vervaardig.
Herskep die oorspronklike lyne
Om die oorspronklike lyne te herskep, het die Lamborghini “Polo Storico” die onskatbare hulp van die “Lamborghini Centro Stile” gehad. Daar het 'n span onder leiding van Mitja Borkert, ontwerpdirekteur, homself in een van sy grootste uitdagings geloods.
Eers is 'n 1:1-skaalmodel geskep op grond van navorsing wat deur "Polo Storico" gedoen is en toe, om te verseker dat die proporsies reg was, het die "Lamborghini Centro Stile" na 3D-modellering van die eerste Countach LP 400 gebruik gemaak. werk het ongeveer 2000 uur geneem en is toe herhaal om die binneland te herskep.
Met die herskepping van die bande was Pirelli se hulp van kardinale belang, wat danksy beelde en materiaal wat in die argiewe van Fondazione Pirelli gestoor is, die oorspronklike planne gebruik het om die Cinturato CN12 wat deur die Countach LP 500 in Genève gebruik is, te herskep, maar nou met 'n moderne rubberverbinding.
Geverf in die kleur "Giallo Fly Speciale", die Lamborghini Countach LP 500 "reborn" is die resultaat van 25 000 ure se werk en is nou onthul by die Concorso d'Eleganza Villa d'Este, waar dit ingeskryf is in die klas van prototipes. Wat die prys daarvan betref, is dit nie bekend gemaak nie, maar ons bereken dat 'n "50 jaar oue splinternuwe" prototipe nie goedkoop is nie.