Când a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva din 1971, Lamborghini Countach LP 500 nu avea egal în lumea automobilelor. Liniile futuriste erau diferite de orice altceva și, în ciuda faptului că erau un prototip, adevărul este că nimeni nu a fost indiferent față de el.
Cu toate acestea, în ciuda toată atenția pe care a meritat-o la evenimentul elvețian, acest prim prototip al Countach LP 500 nu a avut o „viață ușoară”. După trei ani de dezvoltare a fost sacrificat într-un test de impact în martie 1974 și apoi a dispărut.
În 2017, un fan al mașinilor clasice și un client important Lamborghini și-a amintit de acest exemplu istoric și a lansat o provocare către „Polo Storico” al mărcii italiene: ar fi posibil să se recreeze modelul al căruia existau doar fotografii? Răspunsul a fost pozitiv și astfel a început un proiect lung și dificil, al cărui rezultat a fost acum dezvăluit.
Căutați înainte de a crea
Primele luni au fost petrecute nu numai pentru a găsi piesele necesare pentru a recrea mașina prezentată în 1971, ci și pentru a cerceta cu atenție pentru a ne asigura că toate detaliile sunt corecte. Documente, fotografii, schițe originale și chiar relatarea unor angajați ai mărcii, toate au servit pentru ca această recreație să fie cât mai fidelă originalului.
Acest lucru este confirmat de Giuliano Cassataro, director de service și „Polo Storico”: „Colectarea documentelor a fost fundamentală (…) A fost acordată o mare atenție fiecărui detaliu al mașinii, consistenței sale generale și specificațiilor tehnice”.
Odată asigurată o „bază de date” bună, următorul pas a fost recrearea șasiului lui Countach LP 500. Spre deosebire de Countach-ul care a urmat, acesta nu a folosit un șasiu tubular ci mai degrabă o platformă pe care a realizat-o „Polo Storico” de la Lamborghini. un punct de reproiectare şi producere după metodele folosite în anii '70.
La imagini de genul acesta a apelat „Polo Storico” de la Lamborghini pentru a recrea Countach LP 500.
Fidelitatea față de metodele tradiționale de producție a fost menținută la recrearea caroseriei (cu panourile fiind turnate manual) și a interiorului. În domeniul mecanicii s-au folosit piese de schimb de atunci, restaurate și, când niciuna nu era disponibilă, s-au produs piese noi conform specificațiilor originale.
Recreează liniile originale
Pentru a recrea liniile originale, Lamborghini „Polo Storico” a avut ajutorul neprețuit al „Lamborghini Centro Stile”. Acolo, o echipă condusă de Mitja Borkert, director de design, s-a lansat în una dintre cele mai mari provocări ale sale.
Mai întâi a fost creat un model la scară 1:1 pe baza cercetărilor făcute de „Polo Storico” și apoi, pentru a se asigura că proporțiile erau corecte, „Lamborghini Centro Stile” a recurs la modelarea 3D a primului Countach LP 400. În total, acest lucrarea a durat aproximativ 2000 de ore și s-a repetat apoi pentru a recrea interiorul.
La recrearea anvelopelor, ajutorul Pirelli a fost crucial, care datorită imaginilor și materialelor stocate în arhivele Fondazione Pirelli a folosit planurile originale pentru a recrea Cinturato CN12 folosit de Countach LP 500 la Geneva, dar acum cu un compus modern de cauciuc.
Pictat în culoarea „Giallo Fly Speciale”, Lamborghini Countach LP 500 „reborn” este rezultatul a 25.000 de ore de muncă și a fost acum dezvăluit la Concorso d'Eleganza Villa d'Este, unde a fost înscris la clasa de prototipuri. În ceea ce privește prețul, acesta nu a fost dezvăluit, dar calculăm că un prototip „nou-nouț vechi de 50 de ani” nu este ieftin.