Кога беше претставен на Саемот за автомобили во Женева во 1971 година, на Lamborghini Countach LP 500 немаше рамен во автомобилскиот свет. Футуристичките линии не личеа на ништо друго и, иако беа прототип, вистината е дека никој не остана рамнодушен на тоа.
Сепак, и покрај целото внимание што го заслужи на швајцарскиот настан, овој прв прототип на Countach LP 500 немаше „лесен живот“. По три години развој, тој беше жртвуван на тест за несреќа во март 1974 година, а потоа исчезна.
Во 2017 година, љубител на класични автомобили и важен клиент на Lamborghini се сети на овој историски пример и започна предизвик за „Polo Storico“ на италијанскиот бренд: дали ќе биде возможно да се рекреира моделот од кој имаше само фотографии? Одговорот беше позитивен и со тоа започна долг и тежок проект, чиј резултат сега е откриен.
Пребарајте пред да креирате
Првите неколку месеци беа потрошени не само за пронаоѓање на деловите потребни за рекреирање на автомобилот претставен во 1971 година, туку и за внимателно истражување за да се осигура дека сите детали се во право. Документи, фотографии, оригинални скици, па дури и сметка на некои вработени во брендот, сето тоа служеше за да се осигура дека оваа рекреација е што е можно поверна на оригиналот.
Ова го потврдува Џулијано Касатаро, директор на сервисот и на „Поло Сторико“: „Собирањето документи беше фундаментално (...) Големо внимание беше посветено на секој детал од автомобилот, неговата општа конзистентност и технички спецификации“.
Откако беше обезбедена добра „база на податоци“, следниот чекор беше да се рекреира шасијата на Countach LP 500. За разлика од Countach што следеше, овој не користеше тубуларна шасија, туку платформа што ја направи „Polo Storico“ од Lamborghini. точка на редизајнирање и производство според методите користени во 1970-тите.
Токму на ваквите слики прибегна „Polo Storico“ на Lamborghini за да го рекреира Countach LP 500.
Верноста на традиционалните методи на производство беше задржана при пресоздавањето на каросеријата (со рачно обликување на панелите) и внатрешноста. Во областа на механиката, резервните делови од тоа време се користеа, се реставрираат и, кога ниту еден не беше достапен, се произведуваа нови делови според оригиналните спецификации.
Рекреирајте ги оригиналните линии
За да се рекреираат оригиналните линии, Lamborghini „Polo Storico“ ја имаше непроценливата помош на „Lamborghini Centro Stile“. Таму, тим предводен од Митја Боркерт, директор за дизајн, се лансираше во еден од најголемите предизвици.
Прво беше создаден модел во размер 1:1 врз основа на истражувањето направено од „Polo Storico“, а потоа, за да се осигура дека пропорциите се точни, „Lamborghini Centro Stile“ прибегна кон 3D моделирање на првиот Countach LP 400. Севкупно, ова работата траела околу 2000 часа, а потоа била повторена за да се рекреира внатрешноста.
При пресоздавањето на гумите, клучна беше помошта на Пирели, која благодарение на сликите и материјалите зачувани во архивите на Fondazione Pirelli ги искористи оригиналните планови за рекреација на Cinturato CN12 што го користеше Countach LP 500 во Женева, но сега со модерна гумена смеса.
Обоен во бојата „Giallo Fly Speciale“, Lamborghini Countach LP 500 „reborn“ е резултат на 25.000 часа работа и сега е откриен во Concorso d'Eleganza Villa d'Este, каде што влезе во класата на прототипови. Што се однесува до неговата цена, таа не е откриена, но пресметавме дека прототипот „стар 50 години сосема нов“ не е евтин.