Ол 1971 жылы Женева автосалонында таныстырылған кезде Lamborghini Countach LP 500 автомобиль әлемінде оның теңдесі жоқ еді. Футуристік сызықтар ешнәрсеге ұқсамайтын және прототип болғанына қарамастан, оған ешкім бей-жай қараған жоқ.
Дегенмен, Швейцариялық іс-шарада ол лайық болған барлық назарға қарамастан, Countach LP 500-дің бұл бірінші прототипі «жеңіл өмірге» ие болмады. Үш жылдық дамудан кейін ол 1974 жылы наурызда апаттық сынақта құрбан болды, содан кейін жоғалып кетті.
2017 жылы классикалық автокөліктердің жанкүйері және маңызды Lamborghini тұтынушысы осы тарихи мысалды есіне түсіріп, итальяндық брендтің «Поло Сторикоға» шақыруды бастады: тек фотосуреттері бар үлгісін қайта жасау мүмкін бе? Жауап оң болды және осылайша ұзақ және қиын жоба басталды, оның нәтижесі қазір анықталды.
Жасалмас бұрын іздеңіз
Алғашқы бірнеше ай 1971 жылы ашылған көлікті қайта жасау үшін қажетті бөлшектерді табуға ғана емес, сонымен қатар барлық бөлшектердің дұрыс екеніне көз жеткізу үшін мұқият зерттеуге жұмсалды. Құжаттар, фотосуреттер, түпнұсқалық эскиздер және тіпті брендтің кейбір қызметкерлерінің есебі де осы рекреацияның түпнұсқаға барынша адал болуын қамтамасыз етуге қызмет етті.
Мұны «Поло Сторико» сервис және директоры Джулиано Кассатаро да растайды: «Құжаттар жинағы іргелі болды (...) Көліктің әрбір деталына, оның жалпы консистенциясы мен техникалық сипаттамаларына үлкен көңіл бөлінді».
Жақсы «деректер базасы» қамтамасыз етілгеннен кейін, келесі қадам Countach LP 500 шассиін қайта жасау болды. Кейінгі Countach-тен айырмашылығы, бұл құбырлы шассиді емес, керісінше Lamborghini фирмасының «Поло Сторико» жасаған платформасын пайдаланды. 1970 жылдары қолданылған әдістерге сәйкес қайта құру және шығару нүктесі.
Дәл осындай суреттер Lamborghini компаниясының «Поло Сторико» Countach LP 500-ді қайта жасау үшін жүгінді.
Дәстүрлі өндіріс әдістеріне адалдық корпусты (панельдер қолмен қалыптау арқылы) және интерьерді қайта жасау кезінде сақталды. Механика саласында сол кездегі қосалқы бөлшектер қолданылды, қалпына келтірілді және олардың ешқайсысы да болмаған кезде бастапқы техникалық сипаттамаларға сәйкес жаңа бөлшектер шығарылды.
Бастапқы жолдарды қайта жасаңыз
Түпнұсқа сызықтарды қайта жасау үшін Lamborghini «Polo Storico» «Lamborghini Centro Stile» баға жетпес көмегіне ие болды. Онда дизайнерлік директор Митжа Боркерт бастаған топ ең үлкен қиындықтардың біріне кірісті.
Алдымен 1:1 масштабты модель «Polo Storico» жүргізген зерттеулер негізінде жасалды, содан кейін пропорциялардың дұрыстығына көз жеткізу үшін «Lamborghini Centro Stile» бірінші Countach LP 400-дің 3D модельдеуіне жүгінді. Жалпы алғанда, бұл жұмыс шамамен 2000 сағатқа созылды, содан кейін интерьерді қайта жасау үшін қайталанды.
Шиналарды қайта жасау кезінде Pirelli-нің көмегі өте маңызды болды, ол Fondazione Pirelli мұрағатында сақталған суреттер мен материалдардың арқасында Женевада Countach LP 500 пайдаланған, бірақ қазір заманауи резеңке қоспасы бар Cinturato CN12-ні қайта жасаудың бастапқы жоспарларын пайдаланды.
«Giallo Fly Speciale» түсіне боялған Lamborghini Countach LP 500 «қайта туылған» 25 000 сағат жұмыстың нәтижесі болып табылады және қазір ол Concorso d'Eleganza Villa d'Este-де таныстырылды. прототиптер. Оның бағасы туралы айтатын болсақ, ол анықталған жоқ, бірақ біз «50 жастағы жаңа» прототипі арзан емес екенін есептейміз.