Nedavno angažiran od strane Audija, Ken Block je otišao u “Audi Tradition”, svojevrsni “tajni muzej” za Audi. Tamo je imao priliku naučiti ponešto o povijesti marke na natjecanju, no najzanimljiviji su bili automobili koje je mogao isprobati: Audi Sport Quattro S1 E2 to je Audi Sport Quattro RS 002!
Prvi je automobil kojim je Walter Rohrl osvojio reli Monte Carlo i jedna je od ikona skupine B. Međutim, Audi Sport Quattro RS 002 pokazao se kao zvijezda dana.
Audi Sport Quattro RS 002, koji je razvio Audi s "uprtim očima" na buduću Grupu S — koja se nikada neće ostvariti, nakon završetka Grupe B — Audi Sport Quattro RS 002 nikada nije trčala, ali je potpuno funkcionalan prototip.
Sva ta ekskluzivnost značila je da je Audi Sport Quattro RS 002 vozilo samo šest osoba, a Ken Block je bio najnoviji “član” ove ekskluzivne grupe.
Pilotirano kako bi "trebalo biti"
Unatoč tome što su “muzejski komadi”, Ken Block nije bježao od vožnje Audi Sport Quattro S1 E2 i Audi Sport Quattro RS 002 jer zahtijevaju da ih se vozi: brzo. U cijelom videu poznati američki vozač objašnjava razlike u ponašanju (i temperamentu) između dva automobila i omogućuje nam da vidimo vrlo rijedak Audi na djelu.
Bez želje da vam pokvarimo video, ono što vam možemo reći je da, prema Ken Blocku, unatoč dijeljenju motora, imaju drugačije ponašanje, kao rezultat središnjeg pozicioniranja prototipa motora Grupe S.
Sada, nakon što je testirao ove dvije ikone iz Audijeve prošlosti, Ken Block se priprema za povratak u poznatu “Gymkhanu” sa sjevernoameričkim pilotom, a Audi priprema “Elektrikhanu” koja će biti lansirana 2022. godine.