A 2018-ban piacra dobott Ford Focus egy közép-élettartamú átalakításra készül, hogy versenyképes maradjon abban a szegmensben, ahol az elmúlt két évben olyan modellek új generációi érkeztek meg, mint a Volkswagen Golf, a Peugeot 308 vagy a Peugeot 308. az Opel Astra.
Miután néhány hónappal ezelőtt a téli teszteken láthattuk a furgon prototípusát, most eljött az ideje, hogy a ferdehátú változatot „elkapják” a nyári dél-európai teszteken.
Érdekesség, hogy mindkét alkalommal a felhasznált prototípusok a Focus sorozat kalandosabb változatának, az Active-nak feleltek meg.
Mi a következő lépés?
Nyilvánvalóan, mivel ez egy újratervezés, és nem egy új generáció, a változtatásokat korlátozni kell, ami a már fényképezett prototípusokon is jól látszik. Ennek ellenére az elején várhatóan karcsúbb fényszórók, új nappali menetfények, sőt újratervezett hűtőrács és lökhárítók is megjelennek.
Hátul a változtatásoknak még diszkrétebbeknek kell lenniük, amit a kizárólag a fényszórók területén található álcázás könnyen elárul. Ezért a legvalószínűbb, hogy az ottani újdonságok az újratervezett és karcsú fényszórókra, illetve talán egy kicsit átalakított lökhárítóra korlátozódnak.
Az oldalon Focus nem kap semmilyen változást.
Ami a belső teret illeti, és bár nincsenek olyan képeink, amelyek alapján sokat előre láthatnánk, hogy mi fog változni ott, a kapcsolódás terén újdonságokra kell számítani, az infotainment rendszer valószínűleg frissítést fog kapni, és akár megjelenhet is nagyobb képernyőt.
Egyelőre nem tudni, hogy a Ford Focus frissítése tartalmaz-e új motorokat, főleg hibrid változatokat. Ami ezt a hipotézist illeti, és figyelembe véve, hogy az alapjául szolgáló, a Kugával megosztott C2 platform támogatja az ilyen típusú megoldásokat, a pletykák szerint a Focus hibrid plug-in verziót kaphat.
Figyelembe véve a Ford elkötelezettségét a teljes portfólió villamosítása iránt, amely Európában a 2030-tól csak 100%-ban elektromos modellekből álló sorozattal csúcsosodik ki, a Focus sorozat (amelynek már vannak enyhe változatai is) hibrid villamosításának erősítése. plug-in hibrid változattal nem lenne meglepő.