Non è stata solo la BMW a catturare il cuore degli appassionati e dei circuiti da corsa con la prima M3 (E30) alla fine degli anni '80 e all'inizio degli anni '90.
Conosci la tua nemesi: la Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II . Un motore dal look radicale, ma aerodinamicamente efficiente, con il tocco magico di Cosworth e poco più di 500 esemplari prodotti, che ne fanno una delle special di omologazione più desiderate. Interessato a uno? Preparatevi ad erogare importi sempre superiori (molto sopra) ai 100mila euro.
Ancora più rara e pregiata è la versione da competizione, originariamente costruita secondo i regolamenti del Gruppo A, entrata nel DTM. Non correndo il rischio di danneggiare esemplari così preziosi in eventi di auto storiche da competizione, il marchio stellare non è stato mezze misure. Si è rimboccato le maniche e ha costruito la 190 E 2.5-16 Evolution II con le stesse specifiche del modello da competizione, per usarla – senza paura – quando è il momento di calpestare l'asfalto di un circuito.
Come le originali, questa Evolution II non si ferma ai 235 CV della versione stradale, addebitando gli stessi 370 cavalli della versione che parlava di vittorie DTM (Maestri tedeschi Tourenwagen). Fedele alla leggenda, la Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II è stato uno dei modelli di maggior successo nel DTM, raggiungendo la vittoria del campionato nel 1992, dominandolo con 16 vittorie su 24 gare disputate.
È sicuramente uno dei momenti clou degli eventi organizzati da Mercedes-Benz Classic, compresi i trackday, che consentono ai partecipanti di guidare liberamente la propria auto. I prossimi trackday, organizzati da un'altra leggenda del DTM Jörg van Ommen, si svolgeranno il 3 agosto sul circuito di Zolder in Belgio e il 19 settembre a Oschersleben, in Germania.
Le iscrizioni sono aperte sul sito Jörg van Ommen Motorsport, con un numero di partecipanti limitato a 45. I prezzi partono da 650 euro per il trackday di Zolder e 780 euro per il trackday di Oschersleben, ma includono, oltre a un'intera giornata in circuito, il catering servizio.
Aggiornato il 24/07/2017: Inserimento di nuove immagini. Per errore, le immagini originariamente pubblicate in questo articolo non erano quelle dell'auto citata.