Ing taun anyar sawetara merek wis inovasi minangka akeh minangka McLaren, kang terus kanggo surprise kita karo saben release. Sing pungkasan yaiku McLaren 720S GT3X , mobil sing mundhakaken bar kanggo tingkat kita ora digunakake kanggo ndeleng, minangka uncalan "ing udhara" kabeh peraturan sing biasane "dasi munggah" mesin kompetisi.
Adhedhasar 720S GT3, mobil balap McLaren, GT3X iki dipikirake lan dikembangake kanthi tujuan siji: nggawe mesin sirkuit pokok.
Gambar njaba ora ngapusi, iki mobil diwatesi kanggo tumindak ing trek lan ora diijini kanggo sirkulasi ing dalan. Dibandhingake karo mobil sing dadi dhasar, nduweni unsur aerodinamis dhewe lan sayap mburi sing gedhe banget sing janji bakal tetep "terpaku" ing aspal.
Saliyane impact visual kuwat, dandan aerodinamis iki uga nerjemahake menyang kaping puteran, minangka Woking, Produsèn basis UK claims model iki luwih cepet saka racing McLaren 720S GT3 enggo bareng karo kabeh sistem suspensi.
Saliyane rem apik, iku ing unit daya sing beda luwih accentuated, minangka model "X" iki ora kapekso kanggo tundhuk karo peraturan ketat saka kategori GT3.
kendhali longgar
Kabeh ing kabeh, lan senadyan mesin V8 4.0 liter twin-turbo sing nguwasani loro mobil padha, 720 GT3X iki bisa ngasilake 720 hp (utawa 750 hp nalika sistem push-to-pass diaktifake), kira-kira 200 hp luwih. (!) tinimbang 720S GT3 konvensional.
Liyane saka beda gedhe antarane loro versi ing interior, ngendi GT3X bisa kurban papan kanggo loro manggoni, saéngga ngidini penumpang uga seneng pengalaman ing trek.
Kalebu kursi kapindho - sing opsional - meksa kabeh kandhang safety dirancang maneh. Isih, kita isih duwe setir sing asale saka kompetisi.
mbukak leladen
McLaren wis nampa reservasi kanggo 720S GT3X iki ing situs web, sanajan durung ngumumake informasi babagan tanggal pangiriman menyang pelanggan utawa rega. Nanging, iku bakal samesthine sing versi khusus iki luwih larang saka 720S GT3 conventional, kang wis rega dhasar ing watara 500 000 EUR.