Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან

Anonim

ავტომწარმოებელს ალუმინის კონსტრუქციის ხანგრძლივი ტრადიციით, რომელიც არსებობის პირველ წლებსაც კი უბრუნდება, 1923 წლის Type K-ით და 3.6-ლიტრიანი ძრავით ალუმინის ოთხცილინდრიანი ბლოკით, Audi ახლა იხსენებს თავის გამოფენაზე. მუზეუმი ინგოლშტადტში, მთელი ამ ათწლეულების მანძილზე ამ სფეროში.

Audi Type K 1923 წ
1923 წლის Type K იყო პირველი Audi ალუმინის კორპუსით

გამოფენაზე 2018 წლის 4 მარტამდე, ამ უჩვეულო გამოფენაზე, სხვა ნივთებთან ერთად, წარმოდგენილია იშვიათი და სანახაობრივი Avus Quattro, პროტოტიპი, რომელიც წარმოდგენილი იყო 1991 წლის ტოკიოს სალონში, რომელიც იწონის მხოლოდ 1250 კგ-ს და არანაკლებ. შთამბეჭდავი 6.0 ლიტრიანი W12 ბლოკი. ოთხივე ბორბალზე 502 ცხ.ძ.-ის სიმძლავრე იყო, იმ დროისთვის ეს იყო ნამდვილი რაკეტა ბორბლებზე!

ამ ატრიბუტების დამადასტურებელი 3.0 წამი, რომელიც მან გამოაცხადა 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებაში და დაპირებული მაქსიმალური სიჩქარე 338 კმ/სთ.

ASF Concept ალუმინიდან A2 სუპერმინამდე

Avus-მა არასოდეს შექმნა წარმოების მოდელი, მაგრამ ეს იყო პირველი შემთხვევა, როდესაც ბეჭდის ბრენდის მოდელმა გამოიყენა Audi Space Frame (ASF), სახელი მიენიჭა ალუმინის სტრუქტურის ტიპს, რომელიც ძირითადად შედგებოდა ალუმინის ექსტრუზიებისგან. . ეს გამოსავალი კვლავ გამოიყენებოდა 1993 წელს. ახალი პროტოტიპი, სახელწოდებით ზუსტად ASF Concept, სხვა არაფერი იყო, თუ არა A8-ის პირველი თაობა, რომელიც გახდებოდა Audi-ს პირველი მთლიანად ალუმინის წარმოების მოდელი.

პროცესი, რომელსაც, მიუხედავად ამისა, 11 წელიწადი და 40 პატენტი დასჭირდა, რათა წარმოებისთვის მზა სხეულად ჩამოყალიბებულიყო.

Audi ASF 1993 წ
1993 წლის Audi ASF იყო კვლევა, რომელმაც საფუძველი ჩაუყარა პირველ A8-ს

ახლახან, არანაკლებ ცნობილი "სუპერმინი" Audi A2, რომელიც გამოჩნდა 2002 წელს, რომელიც ალუმინის ჩარჩოს წყალობით, ყველაზე მსუბუქ კონფიგურაციაში იწონიდა არაუმეტეს 895 კგ. თუმცა, ეს წონა არ იყო საკმარისი მოდელის წარმატებულად გადაქცევისთვის, რომელიც 2005 წლის მეორე ნახევარშიც კი გაქრა. დღემდე, A2-ს ჯერ არ უცნობს პირდაპირი მემკვიდრე, მიუხედავად თანმიმდევრული ჭორებისა ამის შესახებ.

ჩვენება მხოლოდ 4 მარტამდე

დაბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, 2009 წლით დათარიღებული R8 5.2 FSI Quattro შოუკარი, რომელიც ყოველგვარი საღებავის გარეშე აჩვენებს ყველა თავის ფორმას, ალუმინის უნიკალური გამოსახულების საშუალებით.

Audi R8 5.2 FSI
Audi R8 5.2 FSI Quattro შოუკარი ერთ-ერთი უახლესი მაგალითია გამოფენილი

რომელი მოდელის ან ფიგურების ნახვა გსურთ ლოკოში, საუკეთესოა, არ დატოვოთ თქვენი ვიზიტი ამ მნიშვნელოვან გამოფენაზე ძალიან გვიან. უბრალოდ - ჩვენ გვახსოვს - კარები იკეტება სამ თვეზე ნაკლებ დროში, 4 მარტს.

  • Audi 2017 ალუმინის გამოფენა
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_5
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_6
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_7
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_8
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_9
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_10
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_11
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_12
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_13
  • Audi Avus Concept
  • Audi Avus Concept
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_16
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_17
  • Audi Avus Quattro და Audi Quattro Spyder
  • Audi აჩვენებს ალუმინის სხვადასხვა ფორმებს 1923 წლიდან 4823_19

Წაიკითხე მეტი