Mpanamboatra fiara manana fomban-drazana lava amin'ny fanamboarana aluminium, izay miverina hatramin'ny taona voalohany nisiany, miaraka amin'ny Type K avy amin'ny 1923 sy ny maotera 3.6 litatra miaraka amin'ny sakana aluminium efatra cylinder, hoy i Audi izao, tamin'ny alàlan'ny fampirantiana iray tao amin'ny orinasa. tranombakoka ao Ingolstadt, nandritra ny am-polony taona maro teo amin'ity sehatra ity.
Aseho hatramin'ny 4 martsa 2018, ity fampirantiana tsy mahazatra ity dia ahitana Avus Quattro tsy fahita firy sy mahavariana, prototype naseho tao amin'ny Tokyo Salon 1991, izay milanja 1250 kg fotsiny ary tsy latsaky ny 6.0 litatra W12 block, mandefa. 502 hp amin'ny kodiaran-kodiarana efatra, tamin'izany fotoana izany, tena balafomanga teo amin'ny kodiarana!
Manamarina ireo toetra ireo, ny 3.0 segondra nambarany tamin'ny hafainganam-pandeha 0 ka hatramin'ny 100 km / h, ary ny hafainganam-pandeha ambony nampanantenaina dia 338 km / h.
Avy amin'ny aluminium Concept ASF mankany A2 supermini
Ny Avus dia tsy nanome modely famokarana velively, fa io no fotoana voalohany nampiasan'ny modely avy amin'ny marika peratra ny Audi Space Frame (ASF), ny anarana nomena ny karazana firafitry ny aluminium, izay ahitana indrindra ny aluminium extrusions. . Ity vahaolana ity dia hampiharina indray amin'ny 1993. Ny prototype vaovao, antsoina hoe ASF Concept, dia tsy inona fa ny taranaka voalohany amin'ny A8, izay ho lasa modely famokarana aluminium voalohany an'ny Audi.
Dingana iray izay, na izany aza, dia naharitra 11 taona sy patanty 40 vao tonga tao amin'ny vatana efa vonona amin'ny famokarana.
Vao haingana kokoa, ny tsy latsa-danja malaza "supermini" Audi A2, izay niseho tamin'ny 2002, izay noho ny aluminium rafitra, nolanjaina, amin'ny endrika maivana indrindra, tsy mihoatra ny 895 kg. Io lanja io anefa dia tsy ampy nanova ny modely ho fahombiazana, izay nanjavona mihitsy aza tamin'ny tapany faharoa tamin'ny taona 2005. Hatramin'izao, ny A2 dia tsy mbola nahafantatra mpandimby mivantana, na dia teo aza ny tsaho nifanesy momba izany.
Aseho hatramin'ny 4 martsa ihany
Farany fa tsy ny kely indrindra, ny R8 5.2 FSI Quattro showcar, tamin'ny 2009, izay, tsy misy loko, dia mampiseho ny endriny rehetra, amin'ny alàlan'ny sary tsy manam-paharoa amin'ny alimo.
Na inona na inona modely na endrika tianao ho hita amin'ny loco, ny tsara indrindra dia ny tsy mamela tara loatra ny fitsidihanao amin'ity fampirantiana manan-danja ity. Izany fotsiny — tadidintsika — ny varavarana dia mihidy afaka telo volana latsaka, ny 4 martsa.
