Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide

Anonim

Hilberînerek otomobîlek xwedan kevneşopiyek dirêj a avakirina aluminiumê, ku vedigere salên pêşîn ên hebûna xwe, bi Tîpa K ji sala 1923-an û motora 3,6 lîtreyî ya bi bloka çar-sîlindirên aluminiumê, Audi naha bi bîr tîne, bi pêşangehek di xwe de. muzeya li Ingolstadt, hemû rê bi van dehsalan di vî warî de.

Audi Type K 1923
1923 Tîpa K yekem Audi bû ku bi bedenek aluminium ve hatî çêkirin

Ev pêşangeha neasayî heya 4ê Adara 2018-an tê pêşandan, di nav beşên din de, Avus Quattro ya nadir û balkêş, prototîpek ku li Salona Tokyo ya 1991-an hatî pêşkêş kirin, ku bi giraniya wê tenê 1250 kg û ne kêmtir e. Blokek 6.0 lître W12 ya balkêş, dişîne. 502 hp hêza her çar tekeran, ew di wê demê de, roketek rastîn a li ser tekeran bû!

Piştrastkirina van taybetmendiyan, 3.0 çirkeyên ku wê di leza 0-100 km/h de ragihand, û leza herî bilind a sozdayî 338 km/h.

Ji ASF Concept aluminium heya A2 supermini

Avus tu carî modelek hilberandinê nedaye, lê ev yekem car bû ku modelek ji marqeya zengilê Audi Space Frame (ASF) bikar anî, navê ku ji celebê strukturên aluminiumê re hatî dayîn, ku bi giranî ji extrusions aluminium pêk tê. . Ev çareserî dê di sala 1993-an de dîsa were sepandin. Prototîpa nû, ku bi rastî jê re tê gotin ASF Concept, ji nifşa yekem a A8 wêdetir ne tiştek din bû, ku dê bibe modela hilberîna hemî aluminium ya Audi ya yekem.

Pêvajoyek ku, her wusa, 11 sal û 40 patentan girt ku di bedenek amade-hilberînê de pêk were.

Audi ASF 1993
1993 Audi ASF lêkolînek bû ku bû yekem A8

Herî dawî, "supermini" ya ne kêmtir navdar Audi A2, ku di sala 2002-an de xuya bû, ku, bi saya çarçoweya wê ya aluminiumê, di veavakirina xweya herî sivik de, ji 895 kg zêdetir giraniya wê tune bû. Lêbelê, ev giranî ne bes bû ku modelê bike serkeftinek, ku di nîvê duyemîn 2005-an de jî winda bû. Heya nuha, A2 hîna çu serkêşek rasterast nas nekiriye, tevî gotegotên li dû hev ên li ser vê yekê.

Tenê heya 4ê Adarê tê pêşandan

Herî dawî, lê ne hindik, pêşangehek R8 5.2 FSI Quattro, ya 2009-an, ku, bêyî boyax, hemî formên xwe, bi wêneya bêhempa ya aluminiumê nîşan dide.

Audi R8 5.2 FSI
Pêşangeha Audi R8 5.2 FSI Quattro yek ji mînakên herî dawî yên li pêşangehê ye

Kîjan model an şekilên ku hûn dixwazin di loco de bibînin, ya çêtirîn ev e ku hûn serdana xwe ya vê pêşangeha girîng dereng nehêlin. Tenê ev e - em bi bîr tînin - derî di sê mehan de, di 4ê Adarê de, têne girtin.

  • Audi 2017 Pêşangeha Aluminium
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_5
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_6
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_7
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_8
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_9
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_10
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_11
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_12
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_13
  • Audi Avus Concept
  • Audi Avus Concept
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_16
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_17
  • Audi Avus Quattro û Audi Quattro Spyder
  • Audi ji sala 1923-an vir ve celebên cûda yên aluminiumê nîşan dide 4823_19

Zêdetir bixwînin