ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೀಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹಗರಣಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವುದನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಯಾವುದೇ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪೆಲ್ ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನವನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಒಪೆಲ್ ಘಟಕದ ಜಫಿರಾದ ಡಾಯ್ಚ್ ಉಮ್ವೆಲ್ಥಿಲ್ಫ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಡ್ಯೂಷ್ ಉಮ್ವೆಲ್ಥಿಲ್ಫ್ ಅವರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಈಗ "ಹಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿನಂತಿಸಲಾದ ಆಪಾದಿತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದೆ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
Deutsche Umwelthilfe ಅವರ ಆರೋಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅದೇ ಮಾದರಿಯ 1.6 ಯುರೋ 6 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ Zafira ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ ಎಂದು ಒಪೆಲ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸಾಧಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಕಾನೂನು ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ "ಆಪಾದನೆಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸುಳ್ಳು, ಆಧಾರವಿಲ್ಲದೆ".
"ಡಾಯ್ಚ್ ಉಮ್ವೆಲ್ಥಿಲ್ಫ್ ಅವರ ಹಕ್ಕುಗಳು ನಮ್ಮ ಸಮಗ್ರತೆ, ನಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಸನಬದ್ಧ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ನಾವು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ”ಒಪೆಲ್ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ.