아마추어 비디오가 위장 없이 포르쉐 911(세대 991.2)의 페이스리프트를 포착한 곳은 독일 호켄하임링 외곽이었습니다.
세부. 이것이 바로 현재 세대 911에 적용된 페이스리프트에서 Porsche가 검토한 내용입니다. 전면 범퍼에 통합된 조명은 이제 더 조화롭고 공기 흡입구의 크기가 증가하여 전면에서 스포티한 외관에 기여하는 상승 프로파일을 채택합니다.
후면에서는 범퍼가 수정되었고 이제 중앙 위치를 차지하는 배기 위치가 수정되었습니다. 이는 포르쉐 911의 기본 버전에서 전례가 없는 일입니다. 엔진 냉각 그릴 핀의 방향도 수정되었습니다. 세로 방향. . 또한 테일램프는 새로운 빛을 발할 것으로 예상됩니다.
아마도 가장 큰 혁명은 엔진을 위한 것입니다. 엔진의 완전한 점검을 가리키는 소문이 있습니다. Porsche 911 S는 더 이상 대기적이지 않으며 더 강력한 3.4리터 터보 엔진이 장착될 수 있습니다.
베이스 911 버전도 2,700cc(현재 베이스 911보다 700cc 적음)와 400hp(현재 베이스 911보다 50hp 더 높은 출력)의 추정 출력으로 플랫 6을 채택하여 다운사이징된 것으로 알려져 있습니다. 더 나아가 터보를 사용하는 4기통 엔진의 채택을 지적하는 사람들도 있습니다. 슈투트가르트 브랜드의 전통주의 팬들에게는 잘못될 수 있는 변화입니다.
996세대(최초 수냉식)의 도입으로 '공기 부족'을 겪은 후, 상징적인 플랫 6 메커니즘을 놓치는 것은 큰 타격이 될 것입니다. "오래된 물은 공장을 움직이지 않는다"는 사람들은 지난 10년 초 Cayenne SUV가 브랜드에 제공한 경제적 강점을 볼 때 덜 회의적이라고 말할 것입니다. 제조업체 범위에서 제공됩니다. 독일어. 확인되면 플랫 4 버전의 수신은 무엇인지 봅시다.
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