미국에서는 물리적인 한계에 도달한 것 같습니다. 일부 SUV와 픽업트럭은 더 이상 많은 미국인의 차고에 맞지 않습니다. 세대를 거듭하면서 계속 늘어나고 있습니다. 이로 인해 거리에 "강제" 주차하게 됩니다.
40년 동안 미국에서 가장 많이 팔린 인기 있는 포드 F-150 픽업 트럭과 같은 XXL 차량과 유럽인의 눈에 거대한 모델인 쉐보레 서버번(사진)과 같은 대형 SUV에 대한 선호로 인해 문제가 악화되었습니다.
반대로 차고와 주차 공간은 같은 크기로 유지됩니다. 계속되는 차량 증가나 대형 차량 선호에 대처하기 위해 차고 및 주차 공간의 크기에 대한 규칙을 변경해야 합니까? 아니면 차량 자체를 입법화하여 크기를 제한합니까?
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유럽에서도 차량이 지속적으로 성장하고 있습니다. 3세대 전에 이미 BMW 5 시리즈(E39)만큼 커진 BMW 3 시리즈(G20)의 경우를 참조하십시오. '구대륙'에서는 베스트셀러 차량이 미국보다 훨씬 작은 것이 사실이지만, 요즘은 소형차가 그렇게 작지 않다.
출처: USA 투데이.
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