i30 Nден кийин португалиялык рынокто жеткиликтүү болуу кезеги иниси Hyundai i20 N болгон.
I30 N ийгилигинен кийин, Hyundai ошол эле рецептти i20 үчүн колдонууну чечти, ал Ford Fiesta ST сыяктуу атаандаштарынан кийинки эң сонун версияга ээ болду.
Булчуңдуу образы жана WRCде жүргөн Hyundai i20 шыктандырган бир нече элементтери менен бул модель өзүн күчтүү эстетикалык атрибуттары жана спорттук элементтерге толгон интерьери менен көрсөтөт.
Буга мисал катары интегралдык баштык жана чоң каптал тиреги бар отургучтар, спецификалык рулду жана редуктордун туткасы жана ал тургай бул версияда тахометрдин кызыл зоналары кыймылдаткычтын температурасына жараша өзгөрүп турган санарип приборлор панели болуп саналат.
204 аттын күчү
Hyundai i20 N капотунун астында биз 1,6 литрлик төрт цилиндрлүү турбокомпрессорду табабыз, ал 204 л.с. жана 275 Нм кубат берет жана аны алты ылдамдыктагы механикалык редуктор менен гана жупташтаса болот - автоматтык согончогу бар - бул бизге 0дөн өтүүгө мүмкүндүк берет 100 км/саат 6,7 секундда жана максималдуу ылдамдыгы 230 км/саатка жетет.
Момент эки алдыңкы дөңгөлөккө гана жөнөтүлгөндүктөн, Hyundai i20нын эң спорттук үлгүсүн Ишке чыгарууну башкаруу менен жабдып, вариант катары механикалык кулпулоо дифференциалын (N Corner Carving Differential) сунуштады.
Мунун баарына кошумча, бул "чөнтөк ракетасы" шасси 12 түрдүү чекитте күчөтүлгөнүн көрүп, жаңы амортизаторлор, жаңы пружиналар жана жаңы стабилизаторлор, ошондой эле чоңураак тормоз дисктери менен өзгөчөлөнгөн.
Жана баалар?
Азыр Португалиядагы Hyundai дилерлеринде жеткиликтүү, i20 N 29 990 евродон башталат жана бул каржылоо кампаниясынын баасы.Эгерде алар Hyundaiден каржылоону тандабаса, анда баасы 32 005 евродон "башталат".