Таза абадан дем алуу - бул кичинекей, бирок кызыктуу жана ачуу үчүн айта алабыз Toyota GR Yaris . Албетте, эң кызыктуу машиналардын бири 2020-жылдын ушул кыйын жылында пайда болгон.
Бул бизге бир нече бренддердин каталогдорунда чыныгы гомологация өзгөчөлүктөргө ээ болгондо, ар кандай митингге катышуу үчүн бизге эшиктеринде сандары бар бир нече стикерлерден башка эч нерсе керек эместей сезилген учурларды эске салат - GR Yaris бул. машинанын түрү. Сиздин айланаңызда күтүү чоң жана биринчи белгилер абдан келечектүү.
Бирок кичинекей GR Yaris убада кылгандын баарын аткарабы?
Акыры, биз 261 л.с жана 360 Нм кубаты бар 1618 cc, турбокомпрессордук үч цилиндрлүү кыймылдаткыч жөнүндө сөз кылып жатабыз - бул кыймылдаткыч үчүн бир аз жогору эмеспи?
Кичинекей бомбаны электр банкына алып баруудан артык эч нерсе жок. Бул биз NM2255 Car HD Videos каналындагы видеодон көрө алабыз, анда жаңы Toyota GR Yaris (жакшы) камсыздалган жана 261 л.с. бардыгы бар экенин жана сунушталганын далилдөө үчүн кээ бир роликтерге таянган.
Видеонун авторунун айтымында, бул агрегат жаңы жана толугу менен стандарттуу болгон, кошумча байкоолор боюнча, үч цилиндр учурда керектелип жаткан бензин 98 октанды түзгөн.
Кантсе да, бул ГР Яристин канча жылкысы бар?
Сыноонун аягында жана капаланткан качуу эскертүүсүнөн кийин - ызы-чууга каршы эрежелерди айыптайбыз - биз ден-соолукка ээ болобуз 278,1 л.с. жана 367 Нм , 17 л.с. жана расмий маанилерден 7 Нм көбүрөөк.
Биздин баракчага жазылыңыз
Бул баалуулуктар дөңгөлөк үчүн эмес, кубат банктарында көргөндөй экенин белгилей кетүү маанилүү. Маанилерди коштогон "CEngHp" жана "CEngTq" (тиешелүүлүгүнө жараша күч жана момент) шилтемелери муну тастыктайт. Башкача айтканда, дөңгөлөк менен өлчөнгөн кубаттуулукту автоматтык түрдө кубаттуулук банкынын өзү - берүү жоготууларынан улам азыраак - кыймылдаткыч кранк валга бергенге айлантат.
Эмнеси болсо да, кичинекей три-цилиндрдин ден соолуктары бар окшойт жана биз Yaris GRге колубузду алып, анын толук потенциалын изилдей турган күндү чыдамсыздык менен күтөбүз…