Акыркы жылдарда бир нече бренддер McLaren сыяктуу инновацияларды киргизишти, ал ар бир чыгарылышы менен бизди таң калтырууда. Алардын акыркысы болгон McLaren 720S GT3X , биз көрүп көнбөгөн деңгээлге көтөргөн унаа, анткени ал, адатта, атаандаштык машиналарын "байлап" турган бардык эрежелерди "абага" ыргытат.
720S GT3, McLarenдин жарыш унаасынын негизинде, бул GT3X бир максат менен иштелип чыккан: акыркы схема машинасын түзүү.
Сырткы көрүнүшү алдамчы эмес, бул трассадагы кыймыл менен чектелген жана жолдордо жүрүүгө тыюу салынган унаа. Анын базасы катары кызмат кылган машинага салыштырмалуу, анын өзүнүн аэродинамикалык элементтери жана асфальтка "жабыштырып" кармап турууга убада кылган чоң арткы канаты бар.
Күчтүү визуалдык таасирден тышкары, бул аэродинамикалык өркүндөтүүлөр айлампа убакыттарына да которулат, анткени Улуу Британиядагы Уокингдеги өндүрүүчү бул модель ал бөлүшүп жаткан жарышчу McLaren 720S GT3ке караганда ылдамыраак деп ырастайт.
Жакшыртылган тормоздордон тышкары, бул "X" модели GT3 категориясынын өтө катуу эрежелерине баш ийүүгө милдеттүү эмес болгондуктан, айырмачылыктар күч блогунда көбүрөөк байкалат.
бош тизгин
Бардыгы болуп, эки унааны кубаттаган 4,0 литрлик эки турбо V8 кыймылдаткычы бирдей болгонуна карабастан, бул 720 GT3X 720 л.с. (же өтүү системасы иштетилгенде 750 л.с.), болжол менен 200 л.с. (! ) кадимки 720S GT3 караганда.
Эки версиянын ортосундагы чоң айырмачылыктардын дагы бири - бул GT3X эки жүргүнчү үчүн орун сунуштай турган интерьерде, ошентип жүргүнчүгө жолдон ырахат алууга мүмкүнчүлүк берет.
Экинчи орундун киргизилиши - бул милдеттүү эмес - коопсуздук капасын толугу менен кайра конструкциялоого мажбур кылды. Ошентсе да, бизде дагы эле мелдештен алынган рул бар.
ачык резервациялар
McLaren өзүнүн веб-сайтында бул 720S GT3X үчүн резервацияларды кабыл алууда, бирок ал кардарларга жеткирүү күнү же баасына байланыштуу эч кандай маалыматты ачыкка чыгара элек. Бирок, бул атайын версия 500 000 евронун тегерегинде базалык баасы бар кадимки 720S GT3 караганда кымбатыраак деп күтүүгө болот.