ສໍາລັບ Lotus, ຄຸນຄ່າຕົ້ນຕໍຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນສະເຫມີໄປໂດຍອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດທີ່ງ່າຍດາຍຫຼາຍ: ກໍານົດເປັນແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກ / ພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມ.
ການຮັກສາສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Colin Chapman ຂອງ Lotus, ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານສະເຫນີຂໍ້ສະເຫນີຮາກຫລ້າສຸດຂອງລາວສໍາລັບມື້ຕິດຕາມ. ຊ່ວງ Elise ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫມ່, ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຮັກຂອງມື້ທີ່ບໍລິສຸດແລະຍາກ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ສົນໃຈກັບລົດທີ່ສະດວກສະບາຍແລະຜູ້ທີ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ຍາກລໍາບາກ, ພວກເຮົານໍາສະເຫນີ Lotus Elise S Club Racer ໃຫ້ທ່ານ.
ໂດຍພິຈາລະນາຄວາມນິຍົມຂອງ Elise Club Racer, ທີ່ມີໃນຖັງ 1.6 ລິດ, ໃນປະເທດອັງກິດ, Lotus ຕ້ອງການກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນການສະເຫນີແລະເສີມສ້າງການສະເຫນີທີ່ບໍລິສຸດແລະເຄັ່ງຄັດຂອງຍີ່ຫໍ້.
ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຢູ່ໃນໃຈ, ເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງໃນຄອບຄົວ Club Racer, ດ້ວຍການສະເຫນີທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, Lotus, ເອົາກະຕ່າຍອອກຈາກຫມວກແລະຄາດວ່າຈະມີ Lotus Elise S Club Racer, ພ້ອມກັບ 1.8 ລິດ Dual VVT block - i 16V, ຂອງຕົ້ນກໍາເນີດຂອງໂຕໂຍຕ້າ, supercharged ກັບເຄື່ອງ compressor volumetric Magnuson R900, ມາລະຍາດຂອງ Eaton.
ພວກເຮົາສືບຕໍ່ກັບ 220 ແຮງມ້າດຽວກັນຢູ່ທີ່ 6800 rpm ແລະ 250Nm ທີ່ 4600 rpm. ແຕ່, ໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບ Lotus Elise S Club Racer, ເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດມາເພື່ອເປັນສາຍຕາໃນປະສົບການທີ່ມັນຕ້ອງການຖ່າຍທອດໃຫ້ພວກເຮົາ.
Lotus Elise S Club Racer ໂດດເດັ່ນຈາກພາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ມີລາຍລະອຽດເຊັ່ນ: ລະດັບສີກິລາ, ແຕ່ມີສີ matte. ໃນດ້ານປະສົບການການຂັບຂີ່, Elise S Club Racer ມີການປັບຕົວແລະປັບປຸງການປະຕິບັດແລະພຶດຕິກໍາແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ໃນການປະຕິບັດ, ພວກເຮົາສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການລະບຸອາຫານທີ່ງົດງາມ, ເຊິ່ງ Lotus Elise S Club Racer ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ຫຼຸດລົງທັງຫມົດ 19.56kg, ເມື່ອທຽບກັບອ້າຍ Elise S, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Lotus Elise S Club Racer ມີນ້ໍາຫນັກປະມານ 905kg. , ແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າເມື່ອປຽບທຽບກັບຊາວເມືອງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເຮັດດ້ວຍ cardboard.
ການປະຕິບັດໄດ້ຖືກເສີມດ້ວຍຕົວເລກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງມີຄວາມເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 4.6s ແລະຈາກ 0 ຫາ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 11.2 ວິນາທີ, ຄວາມໄວສູງສຸດບໍ່ຫນ້າຕາ, ໃນລົດທີ່ມີຂະຫນາດເຊັ່ນ Lotus Elise S. Club Racer, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງຄືກັບການໂຄສະນາ 234 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຕົວຈິງແລ້ວເບິ່ງຄືວ່າມີຫຼາຍ.
ການບໍລິໂພກ, ເປັນຄວາມແປກໃຈທີ່ຫນ້າພໍໃຈ, ປະກາດສະເລ່ຍ 7.5l ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 175g / ກິໂລແມັດ.
ອັດຕາສ່ວນພະລັງງານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງ Lotus Elise S Club Racer ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ 243 ແຮງມ້າຕໍ່ໂຕນ, ຫຼືໃນລະບົບ metric, ຊັດເຈນກວ່າ 4.11kg / hp, ເຮັດໃຫ້ Elise S ອ້າຍຂອງມັນໃຫ້ກັບເຈົ້າຫຼາຍກວ່າ. 10 ມ້າຕໍ່ໂຕນ.
ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຕິດຕາມມື້ທີ່ແທ້ຈິງ, Lotus ໄດ້ປະໄວ້ການປິ່ນປົວສໍາລັບເຈົ້າຂອງ Elise S Club Racer, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດເລືອກກ່ອງຮັບປະທານ TRD, ພວກເຂົາສາມາດປະຫຍັດໄດ້ອີກ 8kg ກັບນ້ໍາຫນັກ Elise S Club Racer ຂອງ Lotus, ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ເນື່ອງຈາກວ່າ Elise ນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຂາດສານອາຫານ, ໃນຮູບລັກສະນະທີ່ມີສຸຂະພາບດີ.
ສໍາລັບປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເກຍຍັງຄົງເປັນຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ, ແລະ Elise S Club Racer ຍັງຄົງຕິດຕັ້ງດ້ວຍເບກ AP Racing. ລາຄາແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸປະສັກຕົ້ນຕໍຂອງ Lotus Elise Club S ນີ້, ເຊິ່ງໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາຈະມີລາຄາຊື້ປະມານ € 57,000.
Lotus Elise S Club Racer ຈະບໍ່ມີຊີວິດທີ່ງ່າຍດາຍ, ເປັນລາຄາສິ້ນສຸດລົງເຖິງການວາງມັນຕໍ່ກັບຄູ່ແຂ່ງອື່ນໆ, ອຸທິດຕົນເພື່ອຕິດຕາມມື້, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງພະລັງງານຫຼາຍແລະຄວາມມ່ວນຫຼາຍສໍາລັບລາຄາດຽວກັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມສໍາລັບ fans ຂອງຍີ່ຫໍ້, ນີ້. ແມ່ນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ມີລັກສະນະຮຸກຮານແລະບໍລິສຸດ.
