Pēc fokusa uz autonomo braukšanu Web Summitā tika apspriesti arī izaicinājumi, kas saistīti ar pāreju uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Meistarklases “krustmāte”, kurā tika apspriesta šī tēma, bija Portugāles uzņēmums Flow — Portugāles uzņēmums, kas nodarbojas ar uzņēmumu konsultēšanu par pāreju uz elektroparkiem.
Tomasam Edvardsam, Flow mārketinga direktoram, naftas kompāniju iesaistīšanās automobiļa elektrifikācijā ir ne tikai "neizbēgama", bet arī "izšķirīga šīs transformācijas panākumiem". Spēcīgā degvielas uzpildes staciju teritoriālā īstenošana tiek uzskatīta par lielisku sākumpunktu nepieciešamajai uzlādes staciju paplašināšanai.
Pat tas, ka naftas kompānijām joprojām ievērojama daļa ienākumu ir no naftas atvasinātajiem instrumentiem, nevar "darboties kā bremze šai sadarbībai". Flow mārketinga direktoram nav šaubu: degvielas uzpildes staciju nākotne ir saistīta ar pārveidi par uzlādes stacijām.
Papildus naftas uzņēmumu lomai šajā Websammit panelī vēl bija laiks apspriest izaicinājumus, ar kuriem uzņēmumi saskaras, elektrificējot savas flotes.
Dažas no šīm problēmām ir saistītas ar autonomiju un akumulatora svara ietekmi uz uzlādes jaudu. André Dias, CTO un Flow dibinātājs, devalvē un saka, ka tie nav "nekādi jautājumi". Ierēdnis aizstāv, ka jau ir reklāmas, kas spēj nobraukt 300 km starp sūtījumiem un, otrkārt, kravnesības atšķirība ir vidēji ap 100 kg līdz 200 kg.
Runājot par nepieciešamību uzņēmumos uzstādīt uzlādes stacijas, CTO un Flow dibinātājs atgādināja, ka "tā pat varētu būt iespēja", ar iespēju ļaut tās publiski izmantot, ar tām nedaudz nopelnot, tādējādi amortizējot ekspluatācijas izmaksas.
Lai to izdarītu, André Dias uzsvēra, cik svarīgi ir, lai uzņēmumi uzstādītu "nākotnei drošas" degvielas uzpildes stacijas, jo staciju savienojamībai ir izšķiroša nozīme. Turklāt nākotnē, kad būs vairāk elektromobiļu, iespēja uzlādēt automašīnu darba vietā tiks uzskatīta par ieguvumu, ko uzņēmums sniedz darbiniekam.
Uzņēmumiem, kuru darbība saistīta ar zināmu neparedzamību, Andrē Diass kā risinājumu norādīja rūpīgu plānošanu un automašīnu nosūtīto datu integrāciju, tādējādi ļaujot uzzināt, kuram autoparkā ir lielāka autonomija vai kurš atrodas vistuvāk degvielas uzpildes stacijai.ātra iekraušana.