Томас Эдвардс, FLOW компанийн захирал. "Нефть бол эрчим хүчний шилжилтийн чухал ач холбогдолтой"

Anonim

Автономит жолоодлогод анхаарлаа хандуулсны дараа цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд шилжихэд тулгамдаж буй асуудлуудыг мөн Вэб дээд хэмжээний уулзалтаар хэлэлцсэн. Энэ сэдвийг хэлэлцсэн мастер ангийн "загалмайлсан эх" нь Португалийн "Flow" компани байсан бөгөөд энэ нь компаниудад цахилгаан флот руу шилжих талаар зөвлөгөө өгөх зорилготой Португалийн компани юм.

Flow-ийн маркетингийн захирал Томас Эдвардсын хувьд автомашиныг цахилгаанжуулах ажилд газрын тосны компаниудын оролцоо нь "зайлшгүй" төдийгүй "энэ өөрчлөлтийг амжилттай хэрэгжүүлэхэд чухал ач холбогдолтой" юм. Шатахуун түгээх станцуудын нутаг дэвсгэрийн хүчтэй хэрэгжилт нь цэнэглэх станцуудыг шаардлагатай өргөтгөхөд маш сайн эхлэл гэж үзэж байна.

Газрын тосны компаниуд орлогынхоо багагүй хэсгийг газрын тосны дериватив хэлбэрээр хадгалсаар байгаа нь ч "энэ хамтын ажиллагаанд тормоз болж чадахгүй". Flow-ийн маркетингийн захирлын хувьд эргэлзэх зүйлгүй: шатахуун түгээх станцуудын ирээдүй нь цэнэглэх станц болгон хувиргах явдал юм.

bZ4X ачаалж байна

Газрын тосны компаниудын гүйцэтгэх үүргээс гадна Вэбсаммитийн энэхүү самбарт компаниудын флотыг цахилгаанжуулахад тулгарч буй сорилтуудын талаар хэлэлцэх цаг байсаар байв.

Эдгээр сорилтуудын зарим нь бие даасан байдал, батерейны жингийн цэнэгийн хүчин чадалд үзүүлэх нөлөөтэй холбоотой юм. "Flow"-ийн үүсгэн байгуулагч, техникийн захирал Андре Диас үнэ цэнийг бууруулж, "ямар ч асуулт" гэж хэлсэн. Албаны хүн ачилтын хооронд 300 км замыг туулах чадвартай сурталчилгаанууд аль хэдийн гарсан, хоёрдугаарт, ачааны даацын зөрүү дунджаар 100 кг-аас 200 кг орчим байдаг гэдгийг хамгаалдаг.

Компаниудад цэнэглэх станц суурилуулах хэрэгцээний тухайд, CTO болон Flow-ийн үүсгэн байгуулагч "энэ нь бүр боломж ч байж магадгүй" гэж дурсаж, олон нийтэд ашиглахыг зөвшөөрч, тэдэнтэй хамт мөнгө олох, улмаар ашиглалтын зардлыг хорогдуулах боломжтой.

Ингэхийн тулд компаниуд “ирээдүйд тэсвэртэй” шатахуун түгээх станц суурилуулах нь чухал бөгөөд станцуудын холболт чухал болохыг Андре Диас онцоллоо. Цаашилбал, ирээдүйд олон цахилгаан машинтай бол ажил дээрээ машинаа цэнэглэх боломж нь тухайн компаниас ажилтанд олгодог тэтгэмж гэж тооцогддог.

Үйл ажиллагаа нь урьдчилан таамаглах аргагүй байдаг компаниудын хувьд автомашины илгээсэн өгөгдлийг нарийн төлөвлөх, нэгтгэх, ингэснээр флотын аль тээврийн хэрэгсэл илүү бие даасан, аль нь үйлчилгээний станцад хамгийн ойр байгааг мэдэх боломжийг олгодог шийдэл гэж Андре Диас онцолсон.

Цааш унших