Хойд Америкийн Тесла дэлхийн хамгийн хурдан цахилгаан машин болох шинэ Roadster-ээ амласны дараа Хятадаас хариу ирж, цахилгаан хөдөлгүүрийн системд зориулагдсан XING Mobility компани тодорхойгүй байна.
Энэхүү цахилгаан автомашины төсөл нь асфальт болон бартаат замын аль алиныг нь даван туулах чадвартай боловч голчлон зарласан нэг мегаваттын хүчин чадалтай. Өөрөөр хэлбэл, 1341 морины хүчтэй, Koenigsegg Agera RS-тэй ижил боловч шаталтат хөдөлгүүргүй.
"Мисс R" гэж нэрлэсэн - одоо танилцуулж байгаа прототип нь дөрвөн цахилгаан мотор дээр суурилдаг. Энэ нь байнгын бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байхаас гадна 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдлах үед 1.8 секунд зарцуулдаг, 0-ээс 200 км хүртэл 5.1 секунд зарцуулдаг нь үнэхээр аймшигтай гүйцэтгэлтэй ижил утгатай юм. /ц. Зарлагдсан дээд хурд нь 270 км/цагийн хурдтай гарч ирсэн ч Tesla Roadster-ийн амласан 402 км/цагаас доогуур үзүүлэлт юм.
Miss R бие даасан байдалгүй, харин батарей солигдсон
Сонирхолтой нь XIN Mobility нь энэхүү супер цахилгаан машины хувьд бие даасан байдлын хувьд ямар ч үнэ цэнийг зарладаггүй. Загвар нь батерейны солилцооны системийг байрлуулахад бэлэн байх болно гэдгийг тэмдэглэхийн зэрэгцээ; Энэ нь үйлдвэрлэгчээс баталгаатай бөгөөд таван минутын дотор хийж болно.
Үлдсэн болон батерейны хувьд Хятадын компани ачааллыг даах өөрийн модульчлагдсан системийг хөгжүүлэхээр сонгосон гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь давхарлах боломжтой модулиудаар дамждаг бөгөөд тус бүр нь нийт 42 лити-ион эсийг нэгтгэж, нийт 4116 эсийг бүрдүүлдэг.
XING Mobility-ийн мэдээлснээр энэ шийдэл нь ачааны машинаас эхлээд завь хүртэл янз бүрийн тээврийн хэрэгсэлд ашиглах боломжтой системийг авах сонирхолтой хэд хэдэн компаниудын сонирхлыг аль хэдийн төрүүлжээ.
2019 онд үйлдвэрлэсэн хувилбар болон
Гэсэн хэдий ч энэхүү сонирхолыг үл харгалзан XING Mobility аль хэдийн "Miss R" нь жинхэнэ бөгөөд бүрэн прототипийг 2018 оныг дуустал гаргахгүй гэж мэдэгджээ. Жинхэнэ үйлдвэрлэлийн хувилбарыг зөвхөн 2019 оны эхээр гаргахаар төлөвлөж байна.
Тайпэйд төвтэй старт-апыг хариуцаж байгаа хүмүүс 20-иос дээш нэгжийг барих бодолгүй байна гэж таамаглаж байна. Машин бүрийн үнийг аль хэдийн тогтоочихсон ч гэсэн: нэг сая доллар, өөрөөр хэлбэл 852,000 орчим евро.
