यूएस मध्ये, असे दिसते की एक भौतिक मर्यादा गाठली गेली आहे: काही SUV आणि पिक-अप यापुढे अनेक अमेरिकन लोकांच्या गॅरेजमध्ये बसत नाहीत — ते पिढ्यानपिढ्या वाढत राहतात — जे त्यांना रस्त्यावर पार्क करण्यास "सक्त" करतात.
लोकप्रिय फोर्ड F-150 पिकअप ट्रक सारख्या XXL वाहनांना प्राधान्य दिल्याने समस्या वाढली आहे — यूएस मध्ये चार दशकांपासून सर्वाधिक विकले जाणारे वाहन — आणि शेवरलेट सबर्बन (चित्रात) सारख्या मोठ्या आकाराच्या एसयूव्ही — युरोपियन डोळ्यांतील विशाल मॉडेल.
याउलट, गॅरेज आणि पार्किंगची जागा समान आकाराची राहते. वाहनांच्या सततच्या वाढीचा सामना करण्यासाठी किंवा मोठ्या वाहनांना प्राधान्य देण्यासाठी गॅरेज आणि पार्किंगच्या जागेच्या आकाराचे नियम बदलावे लागतील का? की आपण स्वतः वाहनांवर कायदे करतो, त्यांची परिमाणे मर्यादित ठेवतो?
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
युरोपमध्ये, वाहने देखील सतत वाढत आहेत — BMW 3 मालिका (G20) चे उदाहरण पहा, जे तीन पिढ्यांपासून आधीच BMW 5 मालिका (E39) इतके मोठे आहे. हे खरे आहे की "जुन्या खंड" मध्ये सर्वाधिक विक्री होणारी वाहने यूएसए पेक्षा खूपच लहान आहेत, परंतु आजकाल, कॉम्पॅक्ट वाहन इतके कॉम्पॅक्ट नाही.
स्रोत: यूएसए टुडे.
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.