ऑडीच्या ग्रुप एस "मॉन्स्टर" च्या चाकावर केन ब्लॉक

Anonim

अलीकडेच ऑडीने भाड्याने घेतलेला, केन ब्लॉक ऑडीसाठी "ऑडी ट्रेडिशन" मध्ये गेला, जो एक प्रकारचे "गुप्त संग्रहालय" आहे. तेथे, त्याला स्पर्धेतील ब्रँडच्या इतिहासाबद्दल थोडेसे शिकण्याची संधी मिळाली, तथापि, सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे तो ज्या कारचा प्रयत्न करू शकला होता: ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो S1 E2 ते आहे ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो आरएस 002!

मॉन्टे कार्लो रॅली जिंकण्यासाठी वॉल्टर रोहरलने वापरलेली पहिली कार होती आणि ती ग्रुप बी च्या आयकॉनपैकी एक आहे. तथापि, ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो आरएस 002 ही दिवसातील स्टार ठरली.

ऑडीने भविष्यातील गट S वर "डोळे सेट" सह विकसित केले - जे गट B च्या समाप्तीनंतर कधीही पूर्ण होणार नाही - ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो RS 002 कधीही धावले नाही, परंतु तो पूर्णपणे कार्यक्षम नमुना आहे.

या सर्व अनन्यतेचा अर्थ असा होता की ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो आरएस 002 फक्त सहा लोक चालवत होते, केन ब्लॉक हा या विशेष गटाचा नवीनतम "सदस्य" होता.

"असले पाहिजे" म्हणून पायलट केले

"संग्रहालयाचे तुकडे" असूनही, केन ब्लॉकने ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो S1 E2 आणि Audi Sport Quattro RS 002 चालविण्यास टाळाटाळ केली कारण ते वेगाने चालवण्याची मागणी करतात. संपूर्ण व्हिडिओमध्ये, प्रसिद्ध अमेरिकन ड्रायव्हर दोन कारमधील वर्तन (आणि स्वभाव) मधील फरक स्पष्ट करतो आणि आम्हाला अत्यंत दुर्मिळ ऑडी कृतीमध्ये पाहण्याची परवानगी देतो.

तुमच्यासाठी व्हिडिओ खराब करू इच्छित नसताना, आम्ही तुम्हाला काय सांगू शकतो की, केन ब्लॉकच्या मते, इंजिन सामायिक करत असूनही, ग्रुप एस प्रोटोटाइप इंजिनच्या मध्यवर्ती स्थितीमुळे त्यांचे वर्तन वेगळे आहे.

आता, ऑडीच्या भूतकाळातील या दोन आयकॉन्सची चाचणी घेतल्यानंतर, केन ब्लॉक उत्तर अमेरिकन पायलटसह प्रसिद्ध “जिमखाना” वर परतण्याची तयारी करत आहे आणि ऑडी 2022 मध्ये लॉन्च होणारा “इलेक्ट्रिखाना” तयार करत आहे.

पुढे वाचा