Jenama Jerman itu menolak untuk diseret ke dalam skandal pelepasan.
Dalam satu kenyataan, Opel menekankan bahawa perisian pengurusan elektronik untuk enjin yang dibangunkan oleh General Motors tidak mempunyai sebarang ciri yang mengesan sama ada kenderaan itu tertakluk kepada ujian pelepasan bahan pencemar, sekali gus bercanggah dengan ujian Deutsche Umwelthilfe yang didakwa bagi unit Opel Zaphira.Jenama itu mendapati tidak dapat difahami dan tidak boleh diterima dakwaan Deutsche Umwelthilfe, sebuah pertubuhan bukan kerajaan Jerman untuk perlindungan alam sekitar dan pengguna, yang kini dituduh "menghasilkan kesimpulan tanpa mendedahkan keputusan yang didakwa, yang diminta beberapa kali".
Opel mendakwa bahawa selepas mengetahui tentang dakwaan Deutsche Umwelthilfe, ia menjalankan bateri ujian ke atas kereta model yang sama, Zafira dengan enjin diesel 1.6 Euro 6. Nilai yang dicapai mematuhi had undang-undang, menjamin jenama itu, yang bermakna "dakwaan itu nyata palsu, tanpa asas".
“Tuntutan Deutsche Umwelthilfe bertembung dengan integriti kami, nilai kami dan kerja jurutera kami. Kami komited untuk mematuhi dengan pasti had pelepasan ekzos berkanun pada semua kenderaan kami. Kami mempunyai proses yang sangat jelas di semua operasi kami di seluruh dunia yang memastikan produk kami memenuhi semua piawaian pelepasan di pasaran tempat ia dijual,” tutup Opel.