लामो प्रतिक्षापछि यो वर्ष अनावरण गरिएको हो निसान जेड उहाँसँग पहिले नै दुईवटा कुराको ग्यारेन्टी छ: ऊ युरोपमा नआउने र आफ्नै देशमा आयोजना हुने सुपर जीटी सिरिजमा दौड हुनेछ।
फुजी इन्टरनेशनल स्पीडवे सर्किटमा अनावरण गरिएको, नयाँ निसान Z GT500 ले निसान GT-R GT500 लाई सुपर GT सिरिज कोटिमा प्रतिस्थापन गर्नेछ र यसले प्राप्त गरेको "हेरिटेन्स" निकै भारी छ।
विगत १३ वर्षमा GT-R GT500 ले कुल पाँच ड्राइभरको उपाधि जितेको छ र Z GT500 ले २०२२ मा ट्र्याकमा लैजाने उस्तै महत्वाकांक्षी लक्ष्यहरूका साथ ठीक छ।
Z को रूपमा चिन्न सकिने भए तापनि — माथिल्लो भोल्युम उस्तै देखिन्छ र सडक कारको अगाडि र पछाडिको अप्टिक्स कायम राख्छ — Nissan Z GT500 उत्पादन मोडेल भन्दा धेरै फरक छ, धेरै फराकिलो भएको र पर्याप्त वायुगतिकीय एड-अन प्राप्त गर्दै।
प्राविधिक विशेषताहरु को लागी, निसान आफ्नो गोपनीयता राख्यो। यद्यपि, सुपर जीटी सिरिजको GT500 क्लासका सबै कारहरूमा 2.0 l चार-सिलिन्डर टर्बोचार्जर छ जसले 650 hp सम्म डेलिभर गर्न सक्छ। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, कम टर्बो र एक लिटर क्षमता भए पनि सडक मोडेल भन्दा लगभग २४५ एचपी बढी।
"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। तपाईं आफ्नो कफी चुस्न वा दिन सुरु गर्ने साहस प्राप्त गर्दा, रमाईलो तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।