Kall start. Efter GT-R är det dags för Nissan Z GT500 att ge sig ut på spåren

Anonim

Avtäckt i år efter en lång väntan Nissan Z han har redan två saker garanterade: han kommer inte att komma till Europa och kommer att tävla i Super GT-serien som hålls i hans hemland.

Nya Nissan Z GT500, som presenterades på Fuji International Speedway-banan, kommer att ersätta Nissan GT-R GT500 i kategorin Super GT Series och "arvet" den får är ganska tungt.

Under de senaste 13 åren har GT-R GT500 vunnit totalt fem förartitlar och det är just med lika ambitiösa mål som Z GT500 tar sig ut på banorna 2022.

Nissan Z GT500

Trots att den känns igen som ett Z – den övre volymen tycks förbli densamma och bibehåller vägbilens främre och bakre optik – är Nissan Z GT500 mycket annorlunda än produktionsmodellen, är mycket bredare och får ett betydande aerodynamiskt tillägg.

När det gäller de tekniska egenskaperna höll Nissan sitt hemlighetsmakeri. Alla bilar i GT500-klassen i Super GT-serien har dock en 2,0 l fyrcylindrig turboladdare som kan leverera upp till 650 hk. Alltså cirka 245 hk mer än landsvägsmodellen, trots mindre en turbo och en liters kapacitet.

Nissan Z GT500

Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Håll dig uppdaterad med roliga fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden medan du smuttar på ditt kaffe eller får modet att börja dagen. Allt på mindre än 200 ord.

Läs mer