Nochtadh i mbliana tar éis fanacht fada, an Nissan Z. tá dhá rud ráthaithe aige cheana: ní thiocfaidh sé chun na hEorpa agus rásfaidh sé sa tSraith Super GT a bheidh ar siúl ina thír dhúchais.
Nochtadh ar chiorcad Fuji International Speedway, glacfaidh an Nissan Z GT500 nua ionad Nissan GT-R GT500 sa chatagóir Sraith Super GT agus tá an “oidhreacht” a fhaigheann sé trom go leor.
Le 13 bliana anuas bhuaigh an GT-R GT500 cúig theideal tiománaí san iomlán agus is le spriocanna atá chomh huaillmhianach céanna a thógann an Z GT500 na rianta i 2022.
In ainneoin gur féidir é a aithint mar Z - is cosúil go bhfanann an toirt uachtarach mar an gcéanna agus go gcoinníonn sé optics tosaigh agus chúl an ghluaisteáin bhóthair - tá an Nissan Z GT500 an-difriúil ón tsamhail táirgeachta, toisc go bhfuil sé i bhfad níos leithne agus go bhfaigheann sé breiseán suntasach aerodinimiciúil.
Maidir leis na tréithe teicniúla, choinnigh Nissan a rúndacht. Mar sin féin, tá turbocharger 2.0 l ceithre sorcóir ag gach carr sa rang GT500 den tSraith Super GT atá in ann suas le 650 hp a sheachadadh. Is é sin le rá, thart ar 245 hp níos mó ná an tsamhail bóthair, in ainneoin go bhfuil níos lú turbo amháin agus lítear toillte amháin ann.
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. De réir mar a sipfidh tú do chaife nó má fhaigheann tú an misneach tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spraíúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.