Amata malulu. A maeʻa le GT-R, ua oʻo i le taimi mo le Nissan Z GT500 e ta i le ala

Anonim

Fa'ailoa i lenei tausaga ina ua leva ona fa'atali, le Nissan Z ua uma ona ia maua mea e lua ua mautinoa: o le a le sau i Europa ma o le a tuuga i le Super GT Series e faia i lona atunuu.

Faʻaalia i luga o le Fuji International Speedway circuit, o le Nissan Z GT500 fou o le a suia le Nissan GT-R GT500 i le Super GT Series vaega ma o le "tofi" na te mauaina e fai si mamafa.

I le 13 tausaga talu ai na manumalo ai le GT-R GT500 i le aofaʻi o faʻailoga e lima o avetaʻavale ma e tutusa lelei ma sini faʻapitoa e ave e le Z GT500 i ala i le 2022.

Nissan Z GT500

E ui ina iloa o le Z - o le voluma pito i luga e foliga mai e tumau pea ma tumau pea le pito i luma ma tua o le taavale - o le Nissan Z GT500 e matua ese lava mai le faʻataʻitaʻiga gaosiga, e sili atu le lautele ma maua ai se faʻaopoopoga aerodynamic tele.

Ae mo uiga faʻapitoa, na tausia e Nissan lona faalilolilo. Ae ui i lea, o taavale uma i le GT500 vasega o le Super GT Series o loʻo faʻaalia ai le 2.0 l fa-cylinder turbocharger e mafai ona tuʻuina atu i le 650 hp. I se isi faaupuga, e uiga i le 245 hp sili atu nai lo le auala faʻataʻitaʻiga, e ui lava e itiiti ifo le tasi turbo ma le tasi lita o le gafatia.

Nissan Z GT500

E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai se "Amata malulu" ile 8:30 i le taeao. A'o e mitiina lau kofe pe maua le lototele e amata ai le aso, fa'aauau pea le tafaoga faamasani ma mea moni malie, tala faasolopito ma vitio talafeagai mai le lalolagi o taavale. I lalo ifo o le 200 upu uma.

Faitau atili