Tänä vuonna paljastettiin pitkän odotuksen jälkeen Nissan Z hänellä on jo kaksi asiaa taattu: hän ei tule Eurooppaan ja kilpailee kotimaassaan järjestettävässä Super GT -sarjassa.
Fuji International Speedway -radalla paljastettu uusi Nissan Z GT500 korvaa Nissan GT-R GT500:n Super GT -sarjan kategoriassa, ja sen saama "perintö" on melko raskasta.
Viimeisten 13 vuoden aikana GT-R GT500 on voittanut yhteensä viisi kuljettajan titteliä, ja juuri yhtä kunnianhimoisilla tavoitteilla Z GT500 viedään radalle vuonna 2022.
Vaikka Nissan Z GT500 on tunnistettavissa Z - ylempi tilavuus näyttää pysyvän samana ja säilyttää maantieauton etu- ja takaoptiikkaa - Nissan Z GT500 eroaa suuresti tuotantomallista, sillä se on paljon leveämpi ja saa merkittävän aerodynaamisen lisäyksen.
Mitä tulee teknisiin ominaisuuksiin, Nissan piti salaisuutensa. Kaikissa Super GT -sarjan GT500-luokan autoissa on kuitenkin 2,0 litran nelisylinterinen turboahdin, joka voi tuottaa jopa 650 hv. Toisin sanoen noin 245 hv enemmän kuin maantiemallissa, vaikka siinä on vähemmän yksi turbo ja yksi litra kapasiteettia.
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 8.30. Kun siemailet kahvia tai saat rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla hauskoista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.