टमस एडवर्ड्स, फ्लो निर्देशक। "तेल ऊर्जा संक्रमणको लागि महत्त्वपूर्ण छ"

Anonim

स्वायत्त ड्राइभिङमा केन्द्रित भएपछि विद्युतीय सवारीसाधनमा रुपान्तरणका चुनौतीहरू पनि वेब समिटमा छलफल गरियो। मास्टरक्लासको "गॉडमदर" जहाँ यो विषय छलफल गरिएको थियो पोर्तुगाली कम्पनी फ्लो थियो — एक पोर्तुगाली कम्पनी जसले कम्पनीहरूलाई विद्युतीय फ्लीटहरूमा ट्रान्जिसनमा सल्लाह दिन समर्पित थियो।

फ्लोका मार्केटिङ निर्देशक टमस एडवर्ड्सका लागि, अटोमोबाइलको विद्युतीकरणमा तेल कम्पनीहरूको संलग्नता "अपरिहार्य" मात्र होइन "यस परिवर्तनको सफलताको लागि महत्वपूर्ण" हो। फिलिंग स्टेशनहरूको बलियो क्षेत्रीय कार्यान्वयनलाई चार्जिङ स्टेशनहरूको आवश्यक विस्तारको लागि उत्कृष्ट सुरूवात बिन्दुको रूपमा हेरिन्छ।

यो तथ्य पनि होइन कि तेल कम्पनीहरूले तेल डेरिभेटिभहरूमा आफ्नो आम्दानीको उल्लेखनीय हिस्सा जारी राख्छन् "यस सहकार्यमा ब्रेकको रूपमा काम गर्न सक्छन्"। फ्लोको मार्केटिङ डाइरेक्टरको लागि, त्यहाँ कुनै शंका छैन: फिलिंग स्टेशनहरूको भविष्यमा चार्जिङ स्टेशनहरूमा रूपान्तरण समावेश छ।

bZ4X लोड हुँदैछ

तेल कम्पनीहरूको भूमिकाको अतिरिक्त, यस वेबसमिट प्यानलमा अझै पनि समय थियो कि कम्पनीहरूले आफ्नो फ्लीटहरू विद्युतीकरण गर्न सामना गर्ने चुनौतीहरू बहस गर्न।

यी मध्ये केही चुनौतिहरू स्वायत्तता र चार्ज गर्ने क्षमतामा ब्याट्रीको वजनको प्रभावसँग सम्बन्धित छन्। एन्ड्रे डायस, CTO र फ्लोका संस्थापक, अवमूल्यन गर्छन् र भन्छन् कि यी "कुनै प्रश्नहरू छैनन्"। अधिकारीले ढुवानीहरू बीच 300 किलोमिटर यात्रा गर्न सक्षम विज्ञापनहरू पहिले नै छन् र दोस्रो, लोड क्षमतामा भिन्नता औसतमा, 100 किलोग्रामदेखि 200 किलोग्राम रहेको छ भनी बचाउ गर्छन्।

कम्पनीहरूमा चार्जिङ स्टेशनहरू स्थापना गर्ने आवश्यकताको सन्दर्भमा, CTO र फ्लोका संस्थापकले सम्झाए कि "यो अवसर पनि हुन सक्छ", तिनीहरूको सार्वजनिक प्रयोगलाई अनुमति दिने, तिनीहरूसँग केही पैसा कमाउने सम्भावनाको साथ, यसरी सञ्चालन लागतहरू परिशोधन।

त्यसो गर्नको लागि, एन्ड्रे डायसले "भविष्य-प्रमाण" ग्यास स्टेशनहरू स्थापना गर्ने कम्पनीहरूको महत्त्वमा जोड दिए, स्टेशनहरूको जडान महत्त्वपूर्ण छ। यसबाहेक, भविष्यमा थप विद्युतीय कारहरूको साथ, काममा कार चार्ज गर्ने सम्भावनालाई कम्पनीले कर्मचारीलाई दिने फाइदाको रूपमा हेरिएको छ।

कम्पनीहरूका लागि जसको गतिविधिमा केही अप्रत्याशितता समावेश छ, एन्ड्रे डायसले समाधानको रूपमा सावधानीपूर्वक योजना र कारहरूद्वारा पठाइएका डेटाको एकीकरणको रूपमा औंल्याए, जसले गर्दा फ्लीटमा कुन गाडीको अधिक स्वायत्तता छ वा कुन सेवा स्टेशनको नजिक छ भनेर जान्न अनुमति दिन्छ। द्रुत लोडिङ।

थप पढ्नुहोस्