i30 N ට පසු, එය පෘතුගීසි වෙළඳපොලේ ලබා ගත හැකි බාල සහෝදරයා වන Hyundai i20 N ගේ වාරය විය.
i30 N හි සාර්ථකත්වයෙන් පසුව, Hyundai විසින් Ford Fiesta ST වැනි ප්‍රතිවාදීන් පසුපස යාමට වඩාත් තියුණු අනුවාදයක් ලබා ගත් i20 සඳහා එම වට්ටෝරුව යෙදීමට තීරණය කළේය.
මාංශපේශී රූපයක් සමඟින් සහ WRC හි ධාවනය වන Hyundai i20 වෙතින් ආභාසය ලැබූ මූලද්‍රව්‍ය කිහිපයක් සමඟින්, මෙම මාදිලිය ශක්තිමත් සෞන්දර්යාත්මක ගුණාංග සහ ක්‍රීඩා අංගයන්ගෙන් පිරුණු අභ්‍යන්තරයකින් ඉදිරිපත් කරයි.
ඒකාබද්ධ හෙඩ් රෙස්ට් එකක් සහ විශාල පැති ආධාරකයක් සහිත ආසන, විශේෂිත සුක්කානම් රෝදය සහ ගියර් පෙට්ටිය හසුරුව සහ ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව පවා මෙයට උදාහරණ වේ, මෙම අනුවාදයේ ටැකෝමීටරයේ රතු කලාප එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය අනුව වෙනස් වේ.
අශ්වබල 204 කි
Hyundai i20 N හි ආවරණය යටතේ අපට 204 hp සහ 275 Nm ලබා දෙන 1.6 l සිලින්ඩර් ටර්බෝචාජරයක් හමු වන අතර එය යුගල කළ හැක්කේ හය-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ පමණි - ස්වයංක්රීය විලුඹ ඉඟියක් සමඟ - එය අපට 0 සිට ඉදිරියට යාමට ඉඩ සලසයි. තත්පර 6.7 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක් සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 230 කි.
ව්‍යවර්ථය ඉදිරිපස රෝද දෙකට පමණක් යවා ඇති අතර, Hyundai විසින් i20 හි ක්‍රීඩාශීලීම Launch Control එකක් සහ විකල්පයක් ලෙස යාන්ත්‍රික අගුලු දැමීමේ අවකලනයක් (N Corner Carving Differential) ලබා දී ඇත.
මේ සියල්ලට අමතරව, මෙම “පොකට් රොකට්ටුව” විවිධ ස්ථාන 12 කින් චැසිය ශක්තිමත් කර ඇති අතර නව කම්පන අවශෝෂක, නව උල්පත් සහ නව ස්ථායීකාරක බාර් මෙන්ම විශාල තිරිංග තැටි ද ඇතුළත් විය.
සහ මිල ගණන්?
දැන් පෘතුගාලයේ Hyundai අලෙවි නියෝජිතයින් වෙතින් ලබා ගත හැකිය, i20 N යුරෝ 29 990 කින් ආරම්භ වන අතර මෙය මූල්‍ය ප්‍රචාරණ ව්‍යාපාරයක් සමඟ මිල වේ.ඔවුන් Hyundai වෙතින් මූල්‍යකරණය සඳහා තෝරා නොගන්නේ නම්, මිල යුරෝ 32 005 කින් "ආරම්භ කිරීමට" පටන් ගනී.