Audi විසින් මෑතකදී කුලියට ගත් කෙන් බ්ලොක් Audi සඳහා "රහස් කෞතුකාගාරයක්" වන "Audi සම්ප්‍රදාය" වෙත ගියේය. එහිදී, තරඟයේ වෙළඳ නාමයේ ඉතිහාසය ගැන ටිකක් ඉගෙන ගැනීමට ඔහුට අවස්ථාව ලැබුණි, කෙසේ වෙතත්, වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ වූයේ ඔහුට උත්සාහ කිරීමට හැකි වූ මෝටර් රථ ය: Audi Sport Quattro S1 E2 එය Audi Sport Quattro RS 002!
පළමුවැන්න Monte Carlo රැලිය ජය ගැනීම සඳහා Walter Rohrl විසින් භාවිතා කරන ලද මෝටර් රථය වන අතර එය B කාණ්ඩයේ නිරූපකයන්ගෙන් එකකි. කෙසේ වෙතත්, Audi Sport Quattro RS 002 දවසේ තරුව බවට පත් විය.
අනාගත S කාණ්ඩයේ "ඇස් සවිකර" Audi විසින් වැඩි දියුණු කරන ලදී - එය කිසි විටෙකත් සිදු නොවනු ඇත, B කාණ්ඩයේ අවසානයෙන් පසුව - Audi Sport Quattro RS 002 කිසි විටෙකත් ධාවනය නොවූ නමුත් එය සම්පුර්ණයෙන්ම ක්‍රියාකාරී මූලාකෘතියකි.
මෙම සුවිශේෂීතාවයෙන් අදහස් කළේ Audi Sport Quattro RS 002 ධාවනය කළේ හය දෙනෙකු විසින් පමණක් වන අතර, Ken Block මෙම සුවිශේෂී සමූහයේ නවතම "සාමාජිකයා" විය.
"විය යුතු" ලෙස නියමු
"කෞතුකාගාර කෑලි" තිබියදීත්, කෙන් බ්ලොක් Audi Sport Quattro S1 E2 සහ Audi Sport Quattro RS 002 ධාවනය කිරීමට පසුබට වූයේ නැත: වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඔවුන් ඉල්ලා සිටී. වීඩියෝව පුරාවටම, සුප්‍රසිද්ධ ඇමරිකානු රියදුරු මෝටර් රථ දෙක අතර හැසිරීමේ (සහ ස්වභාවයේ) වෙනස්කම් පැහැදිලි කරන අතර ඉතා දුර්ලභ Audi ක්‍රියාකාරීත්වය දැකීමට අපට ඉඩ සලසයි.
ඔබ වෙනුවෙන් වීඩියෝව නරක් කිරීමට අවශ්‍ය නොවී, අපට ඔබට පැවසිය හැක්කේ, කෙන් බ්ලොක්ට අනුව, එන්ජිම බෙදා ගත්තද, ඔවුන් වෙනස් හැසිරීමක් ඇති බව, සමූහ එස් මූලාකෘති එන්ජිමේ මධ්‍යම ස්ථානගත කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙසයි.
දැන්, Audi හි අතීතයේ සිට මෙම අයිකන දෙක පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, Ken Block උතුරු ඇමරිකානු නියමුවා සමඟ සුප්‍රසිද්ධ “Gymkhana” වෙත ආපසු යාමට සූදානම් වන අතර Audi 2022 දී දියත් කිරීමට නියමිත “Elektrikhana” සූදානම් කරයි.