I lançuar në vitin 2018, Ford Focus po bëhet gati për të marrë një rimodelim në mes të jetës për të qëndruar konkurrues në një segment që, në dy vitet e fundit, ka parë ardhjen e gjeneratave të reja të modeleve si Volkswagen Golf, Peugeot 308 ose Opel Astra.
Pasi disa muaj më parë pamë një prototip të furgonit në testet e dimrit, tani ishte koha që versioni hatchback të “kapte” në testet verore në Evropën Jugore.
Është interesante se në të dyja rastet, prototipet e përdorura korrespondonin me versionin më aventuresk të gamës së Focus, Active.
Ç'pritet më tej?
Natyrisht, duke qenë se bëhet fjalë për një gjeneratë restauruese dhe jo të re, ndryshimet duhet të jenë të kufizuara, diçka që është shumë e dukshme në prototipet e fotografuara tashmë. Megjithatë, në pjesën e përparme duhet të pritet adoptimi i fenerëve më të hollë, dritave të reja të drejtimit gjatë ditës dhe madje edhe një grilë dhe parakolp të ridizajnuar.
Në pjesën e pasme, ndryshimet duhet të jenë edhe më diskrete, diçka që e zbulon lehtësisht prania e kamuflazhit ekskluzivisht në zonën e fenerëve. Prandaj, ka shumë të ngjarë që risitë atje janë të kufizuara në fenerët e ridizajnuar dhe të hollë dhe, ndoshta, në një parakolp paksa të ridizajnuar.
Në anën anësore Fokusi nuk duhet të marrë asnjë ndryshim.
Sa i përket pjesës së brendshme, dhe megjithëse nuk kemi imazhe që na lejojnë të parashikojmë shumë nga ajo që do të ndryshojë atje, priten risitë në fushën e lidhjes, me sistemin infotainment që ka të ngjarë të marrë një përditësim dhe madje mund të shfaqet në një ekran më të madh.
Për momentin nuk dihet nëse përditësimi i Ford Focus do të përfshijë ardhjen e motorëve të rinj, veçanërisht të versioneve hibride. Sa i përket kësaj hipoteze, dhe duke marrë parasysh se platforma C2 në të cilën bazohet dhe që ndahet me Kuga, mbështet këtë lloj zgjidhjesh, ka zëra se Focus mund të marrë një version hibrid plug-in.
Duke marrë parasysh angazhimin e Ford-it për të elektrizuar të gjithë portofolin e tij, i cili do të arrijë kulmin, në Evropë, me një gamë të përbërë vetëm nga 100% modele elektrike nga viti 2030 e në vazhdim, forcimi i elektrifikimit të gamës së Focus (që tashmë ka versione të buta) hibride) me një variant hibrid plug-in nuk do të ishte befasuese.