Vazhdojnë të grumbullohen zhvillime të reja në segmentin e automjeteve të vogla komerciale. Pas Renault Kangoo dhe Express të ri, Mercedes-Benz Citan dhe Volkswagen Caddy, është koha për Nissan Townstar shkoni në këtë segment të mbushur me njerëz.
E ndërtuar në platformën CMF-CD, si "kushëriri" Renault Kangoo, Nissan Townstar zëvendëson menjëherë e-NV200 dhe NV250 (bazuar në gjeneratën e mëparshme të Renault Kangoo) dhe ka teknologjinë një nga bastet e veta më të forta.
Në total, ai përfshin më shumë se 20 teknologji, duke përfshirë sisteme të tilla si Ndihma e Lëkundjes Inteligjente të Sidewind dhe Trailer, Frenimi Inteligjent Emergjent me Zbulimin e Këmbësorëve dhe Biçiklistëve, Ndihmën e Kryqëzimit, Parkimin Automatik, Kontrollin Inteligjent të Cruise Control ose Vision Camera 360º.
Në rastin e versionit 100% elektrik, oferta teknologjike është edhe më e madhe, duke qenë e mundur pajisja e tij me sistemin Nissan ProPILOT dhe një ekran qendror 8” që shfaqet së bashku me një panel instrumentesh dixhitale 10”.
naftë jashtë
Siç mund ta keni vënë re, Nissan Townstar i ri shkon kundër një trendi që është zbatuar prej kohësh në këtë segment, duke hequr dorë nga motori Diesel. Në total, propozimi japonez do të jetë i disponueshëm vetëm me dy motorë, njëri benzinë dhe tjetri elektrik.
Duke filluar me propozimin me një motor me djegie, ky përdor një motor benzine 1.3 l dhe turbocharger me 130 hp dhe 240 Nm. Versioni 100% elektrik, nga ana tjetër, ka 122 hp (90 kW) dhe 245 Nm.
Fuqia e motorit elektrik është një bateri me një kapacitet prej 44 kWh, e cila e lejon atë të kalojë deri në 285 km ndërmjet karikimeve. Duke folur për "rimbushjen e energjisë", ai ka një karikues AC 11 kW (opsionale 22 kW) dhe kur ngarkohet me rrymë direkte (75 kW) duhen vetëm 42 minuta për të "mbushur" baterinë nga 0 në 80%.
gati për të punuar
Ashtu si në kapitullin e mekanikës, ka edhe dy opsione në fushën e karrocerisë: versioni komercial dhe varianti i kombinuar. E para ka deri në 3.9 m3 hapësirë ngarkese dhe mund të mbajë dy paleta euro dhe deri në 800 kg ngarkesë, me kapacitet tërheqës 1500 kg. Në variantin combi Townstar, ndarja e bagazhit ofron deri në 775 litra.
Së fundmi, si për të vërtetuar besimin që Nissan ka në modelin e tij të ri, marka japoneze ofron një garanci prej 5 vitesh ose 160 mijë kilometrash. Garancia e baterisë për versionin elektrik arrin në tetë vjet ose 160 mijë kilometra.
Për momentin, Nissan nuk ka publikuar ende çmimet e veturës së re komerciale apo kur planifikon ta lansojë atë në tregun kombëtar.
Versioni i pasagjerëve ka një pamje më të rafinuar dhe një nivel më të lartë komoditeti.