Ho tšoana pakeng tsa e ncha Mahindra Thar le Jeep Wrangler - haholo-holo le moloko oa TJ (1997-2006), o kopane ho feta oa hona joale - o utloahala habonolo ha re sheba histori ea mohahi oa Maindia.
E thehiloe ka 1945, Mahindra & Mahindra (lebitso la eona la molao ho tloha ka 1948) e qalile ho hlahisa tlas'a laesense ea Jeep CJ3 (e neng e ntse e tsejoa e le Willys-Overland CJ3) ho tloha ka 1947, ho fihlela kajeno.
Ka mantsoe a mang, ho tloha ka nako eo, ka tsela e 'ngoe kapa e' ngoe, ho bile le mohlala oa Mahindra oa sebōpeho sa Jeep. Ka tsela, moloko oa pele oa Thar, o hlahileng morao tjena ka 2010, e ntse e le phello ea tumellano ena ea lilemo tse mashome a mangata, e lokafatsang collage e bonahalang ho CJ3.
Sepheo: ntlafatsa
Mahindra Thar oa moloko oa bobeli, leha e le oa sejoale-joale - joalo ka ha CJ e ne e fana ka Wrangler ka 1987 - e lula e ts'epahalla libopeho tse ikhethang tsa Jeep ea mantlha.
Empa ho nchafatsoa ha sebaka sohle sa India ho ne ho sa lekanyetsoa feela karolong e ka ntle. Ke ka hare ho naha moo Mahindra Thar e ncha e fetohileng ka ho fetisisa. Hajoale e na le sistimi ea infotainment e kenyelletsang "touchscreen" ea 7 ″, kapa skrini sa TFT se nang le mebala ka har'a sesebelisoa se sebetsang joalo ka komporo ea boto. Re boetse re na le litulo tse shebahalang eka ke lipapali, libui tsa siling, 'me ha ho na khaello ea lisebelisoa tse etsisang fiber ea carbon...
Leha e na le likou tse tharo feela, Thar e ka tla ka tlhophiso ea litulo tse 'ne kapa tse tšeletseng. Ka tlhophiso ea ho qetela, bapalami ba ka morao ba lutse ka mahlakoreng, ba shebane - tharollo eo, ka mabaka a tšireletso, e seng e sa lumelloe Europe.
Ngolisa ho koranta ea rona
Joalo ka ha e le 'nete, moloko oa bobeli oa Mahindra Thar o hahiloe holim'a chassis e nang le li-spars le crossmembers, 'me koloi ea mabili a mane e tloaelehile. Phetiso e u lumella hore u fetole ka letsoho pakeng tsa mabili a mabeli (2H), mabili a mane a phahameng (4H) le a tlaase (4L).
Leha ho na le boteng ba chassis e nang le li-spars le crossmembers, ho emisoa, ka mokhoa o makatsang, ho ikemetse ho li-axles tse peli. Tharollo e lokelang ho tiisetsa Thar e ncha boemo ba boiketlo le ntlafatso ho asphalt e phahametseng ea pele ho eona.
Ha re tsebe hore na ts'ebeliso ea li-axle tse ikemetseng li ka ama ts'ebetso ea hau ea kantle ho 'mila joang, empa lintlha tse ka thoko li ka fana ka leseli. Li-angles tsa tlhaselo, ho tsoa le ventral ke, ka ho latellana, 41.8 °, 36.8 ° le 27 °. Sebaka sa mobu ke 226 mm, ha matla a ford ke 650 mm.
Tlas'a bonnet ho na le likhetho tse peli: e le 'ngoe 2.0 mStallion T-GDI peterole e nang le 152 hp le 320 Nm le e le 'ngoe 2.2 mHawk , diesel, e nang le 130 hp le 300 Nm kapa 320 Nm. Le hoja e sa hlalosoe, phapang ea boleng bo phahameng ba torque ka mochine oa Diesel e ka lokafatsoa ke li-transmission tse peli tse fumanehang: manual kapa automatic, ka bobeli ka lebelo le tšeletseng.
Mahindra Thar e ncha e tla rekisoa India ho tloha ka Mphalane o tlang mme, joalo ka ha u ka inahanela, jeep ena ea India e ke ke ea rekisoa mona.
