2018లో ప్రారంభించబడిన, ఫోర్డ్ ఫోకస్ గత రెండేళ్లలో వోక్స్వ్యాగన్ గోల్ఫ్, ప్యుగోట్ 308 లేదా వంటి కొత్త తరాల మోడళ్ల రాకను చూసే విభాగంలో పోటీగా ఉండటానికి మిడ్-లైఫ్ రీస్టైలింగ్ను అందుకోవడానికి సిద్ధమవుతోంది. ఒపెల్ ఆస్ట్రా.
కొన్ని నెలల క్రితం మేము శీతాకాలపు పరీక్షలలో వాన్ యొక్క నమూనాను చూశాము, ఇప్పుడు దక్షిణ ఐరోపాలో వేసవి పరీక్షలలో హ్యాచ్బ్యాక్ వెర్షన్ "క్యాచ్" అయ్యే సమయం వచ్చింది.
ఆసక్తికరంగా, రెండు సందర్భాలలో ఉపయోగించిన నమూనాలు ఫోకస్ శ్రేణి యొక్క మరింత సాహసోపేతమైన సంస్కరణకు అనుగుణంగా ఉంటాయి, యాక్టివ్.
తర్వాత ఏమిటి?
సహజంగానే, ఇది పునర్నిర్మాణం మరియు కొత్త తరం కాదు కాబట్టి, మార్పులు పరిమితంగా ఉండాలి, ఇది ఇప్పటికే ఫోటో తీసిన నమూనాలలో చాలా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. అయినప్పటికీ, ముందు భాగంలో సన్నగా ఉండే హెడ్లైట్లు, కొత్త పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు మరియు పునఃరూపకల్పన చేయబడిన గ్రిల్ మరియు బంపర్లను కూడా స్వీకరించవచ్చు.
వెనుక భాగంలో, మార్పులు మరింత వివేకంతో ఉండాలి, ప్రత్యేకంగా హెడ్ల్యాంప్ల ప్రాంతంలో మభ్యపెట్టే ఉనికిని సులభంగా వెల్లడిస్తుంది. అందువల్ల, చాలా మటుకు, అక్కడ ఉన్న వింతలు పునఃరూపకల్పన చేయబడిన మరియు సన్నని హెడ్లైట్లు మరియు, బహుశా, కొద్దిగా పునఃరూపకల్పన చేయబడిన బంపర్కు పరిమితం చేయబడ్డాయి.
వైపు ఫోకస్ ఎటువంటి మార్పులను అందుకోకూడదు.
ఇంటీరియర్ విషయానికొస్తే, అక్కడ ఎలాంటి మార్పులు జరుగుతాయో ఊహించగలిగే చిత్రాలు మా వద్ద లేకపోయినా, కనెక్టివిటీ రంగంలో వింతలు ఆశించబడతాయి, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ అప్డేట్ను పొందే అవకాశం ఉంది మరియు కనిపించవచ్చు. ఒక పెద్ద స్క్రీన్.
ప్రస్తుతానికి, ఫోర్డ్ ఫోకస్ యొక్క అప్డేట్లో కొత్త ఇంజన్లు, ముఖ్యంగా హైబ్రిడ్ వెర్షన్లు వస్తాయో లేదో తెలియదు. ఈ పరికల్పన విషయానికొస్తే, C2 ప్లాట్ఫారమ్ ఆధారంగా మరియు Kugaతో భాగస్వామ్యం చేయబడినది, ఈ రకమైన పరిష్కారాలకు మద్దతు ఇస్తుందని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఫోకస్ హైబ్రిడ్ ప్లగ్-ఇన్ వెర్షన్ను అందుకోవచ్చని పుకార్లు ఉన్నాయి.
2030 నుండి 100% ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లతో మాత్రమే తయారు చేయబడిన శ్రేణితో ఐరోపాలో ముగుస్తుంది, దాని మొత్తం పోర్ట్ఫోలియోను విద్యుదీకరించడానికి ఫోర్డ్ యొక్క నిబద్ధతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఫోకస్ శ్రేణి (ఇప్పటికే తేలికపాటి వెర్షన్లను కలిగి ఉంది) హైబ్రిడ్ యొక్క విద్యుదీకరణను బలోపేతం చేయడం. ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వేరియంట్తో ఆశ్చర్యం లేదు.