2007-nji ýylda işe girizileli bäri üç milliondan gowrak satylan Nissan Qashqai, ýeke-täk isleg bilen üçünji nesle girýär: täzeden döreden segmentine ýolbaşçylyk etmek.
Munuň üçin düýbünden täze görnüş hödürleýär, has giň ýer we has köp tehnologiýa hödürleýär we elbetde, diňe 12V ýeňil gibrid ulgam ýa-da görlüp-eşidilmedik e-Power gibrid ulgamy arkaly diňe elektrikleşdirilen wersiýalar bilen elýeterlidir.
Diogo Teixeira ýapon modeliniň üçünji nesli bilen ilkinji gezek aragatnaşykda, 158 at güýji bolan 1.3 DIG-T hereketlendirijisi bilen wersiýa “elini goýdy” we täze Kaşkaý hakda bilmeli zatlarymyzy aýdýar. Wideony görüň:
Estetiki taýdan täze “Nissan Qashqai” düýbünden täzeden işlenipdi, ýöne aňsatlyk bilen tanalýar.
Bu täze surat, ýapon markasynyň iň soňky tekliplerine laýyk gelýär we ilkinji nobatda Nissan modellerine mahsus bolan “V-Motion” paneli we LED yşyklandyryjy goly bilen tapawutlanýar.
“20” tigirleri hem ünsden düşmeýär, sebäbi Kaşkaýyň ilkinji gezek “geýip” biljekdigi (şu wagta çenli diňe 19 ”tigirli).
Has tehnologiki interýer
Içinde tehnologiýa we baglanyşyk pudagyndaky ewolýusiýalar bellidir. Japaneseapon SUV-da häzirki wagtda “Android Auto” we “Apple CarPlay” ulgamlaryna gabat gelýän 9 ”merkezi ekrany (simsiz birikdirip bolýar), 12.3“ doly sanly gural paneli (segmentdäki iň ulularyň biri) we 10,8 “Head- Upokarky displeý.
Birnäçe USB we USB-C portlary we induksiýa smartfon zarýad berijisi bilen enjamlaşdyrylan “Qashqai”, ýedi enjamyň iň nokady hökmünde işleýän “WiFi” -e eýe bolup biler.
Şeýle hem, howpsuzlyk bölüminde köp we möhüm habarlar bar, sebäbi täze Nissan Qashqai ProPILOT ulgamynyň iň soňky wersiýasyny enjamlaşdyrýar.
Bu, “stop & go” funksiýasy bilen awtomatiki tizligi dolandyrmak we ýol belgilerini okamak, nawigasiýa ulgamynyň maglumatlary esasynda egrilere gireniňizde tizligi sazlaýan ulgam we hatda ugur boýunça hereket edýän kör nokat detektory ýaly funksiýalaryň bardygyny aňladýar.
Dwigateller?
“Qashqai” -niň täze nesli üçin “Nissan” diňe bir dizel dwigatellerinden el üzmän, ähli hereketlendirijilerini elektrikleşdirmek kararyna geldi. Öňden belli bolan 1.3 DIG-T blok bu ýerde 12 V ýumşak gibrid ulgam bilen baglanyşykly (iň köp ýaýran 48 V-ni kabul etmezligiň sebäplerini biliň) we iki güýç derejesi: 140 ýa-da 158 at güýji.
140 at güýji wersiýasynda 240 Nm tork bar we alty tizlikli el bilen işleýän dişli guty bilen baglanyşykly. 158 at güýji el bilen işleýän dişli guty we 260 Nm ýa-da üznüksiz üýtgeýän dişli guty (CVT) bolup biler, bu ýagdaýda tork 270 Nm çenli ýokarlanýar.
“Qashqai” başlangyç tapgyrynda diňe Portugaliýada 1,3 DIG-T hereketlendirijisi bilen (140 ýa-da 158 at güýji bilen) elýeterli bolar, ýöne 2022-nji ýylyň tomsunda benziniň hereketlendirijisinde görlüp-eşidilmedik e-Power gibrid hereketlendirijisi bolar. diňe hereketlendiriji wilka birikdirilmän, diňe we diňe elektrik hereketlendirijisi bilen hereketlendiriji bilen generator funksiýasyny göz öňünde tutýar.
Kaşkaýy benzin elektrik görnüşine öwürýän bu ulgamda 188 at güýji (140 kWt) elektrik hereketlendirijisi, inwertor, kuwwat generatory, (kiçi) batareýa we elbetde benzin hereketlendirijisi bar 154 at güýji bilen täze 1.5 l, üýtgeýän gysyş gatnaşygy bolan Europeewropada bazara çykarylan ilkinji hereketlendiriji.
Bahasy näçe?
Portugaliýada bäş enjam derejesi (Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna we Tekna +) bilen elýeterli bolan täze “Nissan Qashqai”, giriş derejesi üçin bahasynyň 29 000 ýewrodan başlap, wersiýasy üçin 43 000 ýewro çenli ýokarlanýandygyny görýär. enjamlaşdyrylan, Tekna + Xtronic gutusy bilen, bu synagda takyk Diogonyň synag eden ýeri.Şeýle hem 33 600 ýewrodan başlaýan “Premiere Edition” atly ýörite satuw seriýasy üçin aýratyn belläň.