Hava soğutmalı son Porsche olan 911 (993), bazı öncüllerinin sahip olduğu Speedster versiyonunu (resmi olarak) almadı. Belki de bu yüzden Gunther Werks “ellerini” attı ve bunu yarattı. 993 Speedster Yeniden Düzenlendi bugün seninle konuştuğumuz
Giderek yaygınlaşan restomodun bir başka örneği olan 993 Speedster Remastered, Gunther Werks teknisyenleri için çok çalışma gerektiriyordu. Niye ya? Basit. 911 (993) Speedster olmadığı için, bir dizi yapısal güçlendirmeye yol açan kapsamlı bir güçlendirme çalışması gerekti.
Bunlara ek olarak Gunther Werks, 993 Speedster Remastered'a orijinalinden %25 daha hafif karbon fiber kaput, “Fuchs” stili jantlar ve 3D baskılı Inconel egzoz sistemi de sundu.
İç "her şeyin kanıtı"
Beklediğiniz gibi, bu 993 Speedster Remastered'ın ön camı, 911 (993) Cabrio'nunkinden daha küçüktür ve bundan tamamen vazgeçmek bile mümkündür.
Haber bültenimize abone ol
İçeride, Gunther Werks'in en son tasarımı bir kaput olmasına rağmen, hava koşullarına dayanıklı malzemeler, alüminyum gösterge paneli ve aralarında koltukların öne çıktığı birkaç karbon fiber parça içeriyor.
Son olarak, mekanik söz konusu olduğunda, bu, Gunther Werks'in kendi 400R'si tarafından zaten kullanılan Rothsport Racing'den aynı 4.0 l düz altı kullanıyor. 911'in Getrag düz şanzımanının (993) geliştirilmiş bir versiyonuyla arka tekerleklere gönderilen 441 hp ve 454 Nm'lik bir motordan bahsediyoruz.
Sadece 25 kopya ile sınırlı ve üretimin 2022'nin başında başlaması planlanıyor, bu 993 Speedster Remastered'ın ne kadara mal olacağı henüz bilinmiyor. Ancak 400R'nin talep ettiği 565.000 dolardan (yaklaşık 466 bin euro) daha yüksek olması gerekiyor.