Ford Focus RS є одним із найбажаніших компактних спортивних автомобілів сьогодні. І Раушу вдалося зробити це ще більш бажаним. Тому що кінські сили...
Двигун 2.3 Ecoboost, який оснащує цей Ford Focus RS, був одним з елементів, над якими найбільше працював Роуш. У зв’язку з перепрограмуванням ЕБУ та використанням турбокомпресора більшого розміру, блок двигуна довелося посилити.Кінцевим результатом стало збільшення на 150 к.с., що зросло з 350 к.с. до виразних 500 к.с. Також глибоко пропрацювали систему впуску та випуску.
НЕ ПРОПУСТИТИ: у 1986 році цей фургон уже їхав один. Але як?
Щоб впоратися з цим збільшенням потужності, Roush оснастила свій Focus RS 19-дюймовими колесами, шинами Continental ExtremeContact Sport, гальмами більшого діаметру та адаптивною спортивною підвіскою.
З точки зору дизайну, Roush встояв перед ажіотажем. Це зробив «олімпійський мінімум», щоб надати Focus RS новий вигляд, не вдаючись до екстремальних рішень.
Тепер менш хороші новини. Якщо у вас є Ford Focus RS у вашому гаражі і ви хочете оснастити його цим комплектом Roush, ви будете знати, що виробник не знає, продавати його чи ні.
Так чому вони це зробили? За словами Рауша, щоб показати аудиторії SEMA Show, на що вони здатні. Давайте, хлопці, кидайте речі...
