Ford Focus RS je danes eden najbolj zaželenih kompaktnih športnih avtomobilov. In Roush je to uspelo narediti še bolj zaželeno. Ker konjske moči...
Motor 2.3 Ecoboost, ki opremlja ta Ford Focus RS, je bil eden od elementov, na katerih je Roush največ delal. Zaradi reprogramiranja ECU-ja in prevzema izdatnejšega turba je bilo treba okrepiti blok motorja.Končni rezultat je bil povečanje za 150 KM, ki se je s 350 KM povečalo na ekspresivnih 500 KM. Globoko sta bila obdelana tudi sesalni in izpušni sistem.
NE ZGLEDAJTE: Leta 1986 je ta kombi že vozil sam. Ampak kako?
Za spopadanje s tem povečanjem moči je Roush svoj Focus RS opremil z 19-palčnimi platišči, pnevmatikami Continental ExtremeContact Sport, zavorami večjega premera in prilagodljivimi športnimi vzmetenji.
Kar zadeva dizajn, se je Roush upiral hype. To je naredilo »olimpijske minimume«, da je Focusu RS dobil nov videz, ne da bi se spuščal v ekstremne rešitve.
Zdaj pa za manj dobre novice. Če imate v garaži Ford Focus RS in bi ga radi opremili s tem kompletom Roush, boste vedeli, da pripravljavec ne ve, ali bi ga prodal ali ne.
Zakaj so torej to storili? Roush pravi, da bi občinstvu SEMA Showa pokazali, česa so sposobni. Daj no fantje, pusti stvari ...
