Після того, як північноамериканська Tesla пообіцяла найшвидший у світі електричний, з новим родстером, відповідь прийшла з Китаю та невідомого стартапу, присвяченого електричним двигунам, XING Mobility.
Цей проект електромобіля має навички протистояння як асфальту, так і бездоріжжю, але в основному із заявленою потужністю один мегават. Іншими словами, 1341 к.с., як у Koenigsegg Agera RS, але без двигуна внутрішнього згоряння.
Названий — ніжно, звичайно… — «Miss R», представлений нині прототип, заснований на чотирьох електродвигунах. Які, крім забезпечення постійного повного приводу, також є синонімом справді жахливої продуктивності – починаючи з 1,8 секунди, необхідні для розгону від 0 до 100 км/год, не кажучи вже про 5,1 секунди, які потрібно від 0 до 200 км. /год. З оголошеною максимальною швидкістю 270 км/год, що, незважаючи на це, нижче 402 км/год, обіцяних Tesla Roadster.
Miss R без автономії, але із заміною батареї
Цікавим є також той факт, що XIN Mobility не оголошує жодної цінності, з точки зору автономності, для цього суперелектромобіля. При цьому відзначається, що модель буде підготовлена, щоб мати можливість вмістити систему заміни батареї; те, що, гарантує виробник, можна зробити менш ніж за п’ять хвилин.
В іншому, і все-таки щодо батарей, важливо виділити той факт, що китайська компанія вирішила розробити власну модульну систему для розміщення вантажів. Який проходить через модулі, які можна стекувати, кожен з яких об’єднує 42 літій-іонні елементи, що становить 4116 елементів.
Рішення, яке, за словами XING Mobility, вже викликало інтерес у кількох компаній, зацікавлених у придбанні системи, яка може застосовуватися в різних транспортних засобах, від вантажівок до човнів.
Виробнича версія 2019 року і до
Однак, незважаючи на такий інтерес, XING Mobility вже повідомила, що не очікується, що ця «Miss R» дасть справжній і повний прототип до кінця 2018 року. Справжня серійна версія планується лише на початку 2019 року.
Відповідальні за запуск в Тайбеї припускають, що вони не мають наміру будувати більше 20 блоків. Навіть обумовивши ціну кожного автомобіля: мільйон доларів, тобто близько 852 тис. євро.
