حالیہ برسوں میں چند برانڈز نے میک لارن کی طرح جدت طرازی کی ہے، جو کہ اس کی ہر ریلیز سے ہمیں حیران کر دیتی ہے۔ جن میں سے آخری تھا۔ McLaren 720S GT3X , ایک کار جو بار کو اس سطح تک لے جاتی ہے جسے ہم دیکھنے کے عادی نہیں ہیں، کیونکہ یہ ان تمام ضابطوں کو "ہوا میں" پھینکتی ہے جو عام طور پر مقابلہ کرنے والی مشینوں کو "ٹائی اپ" کرتی ہے۔
720S GT3، McLaren کی ریسنگ کار پر مبنی، یہ GT3X ایک مقصد کو ذہن میں رکھ کر سوچا اور تیار کیا گیا تھا: حتمی سرکٹ مشین بنانا۔
بیرونی تصویر دھوکہ دینے والی نہیں ہے، یہ ایک کار ہے جو ٹریک پر ایکشن تک محدود ہے اور اسے سڑکوں پر گردش کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ اس کار کے مقابلے میں جو اس کی بنیاد کے طور پر کام کرتی ہے، اس کے اپنے ایروڈینامک عناصر اور ایک بہت بڑا پیچھے والا بازو ہے جو اسے اسفالٹ سے "چپک" رکھنے کا وعدہ کرتا ہے۔
مضبوط بصری اثرات کے علاوہ، یہ ایروڈائنامک بہتری لیپ ٹائمز میں بھی ترجمہ کرتی ہے، جیسا کہ ووکنگ، یوکے میں مقیم مینوفیکچرر کا دعویٰ ہے کہ یہ ماڈل ریسنگ McLaren 720S GT3 سے زیادہ تیز ہے۔
بہتر بریکوں کے علاوہ، یہ پاور یونٹ میں ہے کہ اختلافات زیادہ واضح ہیں، کیونکہ یہ "X" ماڈل GT3 زمرہ کے انتہائی سخت ضوابط کی تعمیل کرنے کا پابند نہیں ہے۔
ڈھیلی لگام
مجموعی طور پر، اور 4.0 لیٹر ٹوئن ٹربو V8 انجن کے باوجود جو دونوں کاروں کو طاقت دیتا ہے ایک جیسا ہے، یہ 720 GT3X 720 hp (یا 750 hp جب پش ٹو پاس سسٹم کو چالو کرتا ہے) پیدا کر سکتا ہے، تقریباً 200 hp زیادہ (! ) روایتی 720S GT3 سے۔
دونوں ورژنز کے درمیان ایک اور بڑا فرق اندرونی حصے میں ہے، جہاں GT3X دو مکینوں کے لیے جگہ فراہم کر سکتا ہے، اس طرح ایک مسافر بھی ٹریک پر تجربے سے لطف اندوز ہو سکتا ہے۔
دوسری نشست کی شمولیت - جو کہ اختیاری ہے - نے پورے حفاظتی پنجرے کو دوبارہ ڈیزائن کرنے پر مجبور کردیا۔ پھر بھی، ہمارے پاس اب بھی مقابلہ سے حاصل کردہ اسٹیئرنگ وہیل موجود ہے۔
کھلے تحفظات
McLaren پہلے ہی اپنی ویب سائٹ پر اس 720S GT3X کے لیے تحفظات قبول کر رہا ہے، حالانکہ اس نے ابھی تک صارفین کو ڈیلیوری کی تاریخ یا قیمت کے حوالے سے کوئی معلومات ظاہر نہیں کی ہیں۔ تاہم، یہ توقع کی جاتی ہے کہ یہ خصوصی ورژن روایتی 720S GT3 سے زیادہ مہنگا ہے، جس کی بنیادی قیمت تقریباً 500 000 EUR ہے۔