Ti o pọ si ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ọkọ ofurufu ti iṣowo, okun erogba jẹ ina ati sooro. BMW ati Boeing gbagbọ pe ọpọlọpọ tun wa lati ṣawari ninu ohun elo yii.
Awọn ile-iṣẹ ikole naa lọ fun Washington lẹhin ti wọn fowo si adehun lati ṣe iwadii ati pinpin imọ, eyiti yoo gba wọn laaye lati wa awọn ọna tuntun lati ṣe agbejade ati atunlo okun erogba. Awọn ami iyasọtọ mejeeji fi okun erogba sinu ọjọ iwaju ti awọn iṣelọpọ wọn - Boeing 787 Dreamliner jẹ 50% okun carbon ati agọ ti i3 atẹle ati i8 ti ami iyasọtọ Bavarian yoo kọ patapata ni okun erogba. Awọn anfani pẹlu agbara ti o pọ si, rigidity ati iwuwo ti o dinku, ṣiṣe ohun elo yii ni iwunilori si awọn ti o gbe da lori awọn itọkasi wọnyi.
Washington ni ibi ti a ti yan lati ṣe agbedemeji gbogbo igbese apapọ yii, fun pe awọn ami iyasọtọ mejeeji ni awọn ohun elo nibẹ - BMW ni ile-iṣẹ kan nibiti o ti n ṣe okun erogba ati Boeing laini apejọ ti iyasọtọ tuntun 787. ọpọlọ ṣe alabapin si imudarasi ọjọ iwaju ti ọkọ ofurufu ati ọkọ ayọkẹlẹ. iṣelọpọ, awọn apa nibiti aabo ati aabo ti awọn olumulo wọn jẹ awọn ọwọn pataki pupọ.
Ọrọ: Diogo Teixeira