Ohun ti o n rii kii ṣe Jeep Wrangler, ṣugbọn Mahindra Thar tuntun

Anonim

Awọn afijq laarin awọn titun Mahindra Thar ati Jeep Wrangler - paapaa pẹlu iran TJ (1997-2006), iwapọ diẹ sii ju eyiti o wa lọwọlọwọ lọ - ni irọrun ni oye nigba ti a ba wo itan-akọọlẹ ti Akole India.

Ti a da ni ọdun 1945, Mahindra & Mahindra (orukọ osise lati ọdun 1948) bẹrẹ iṣelọpọ labẹ iwe-aṣẹ Jeep CJ3 (lẹhinna ti a tun mọ bi Willys-Overland CJ3) lati ọdun 1947, titi di adaṣe loni.

Ni awọn ọrọ miiran, lati igba yẹn, ni ọna kan tabi omiiran, awoṣe Mahindra ti o ni apẹrẹ Jeep ti wa. Nipa ọna, iran akọkọ ti Thar, ti a bi laipẹ bi 2010, tun jẹ abajade ti adehun yii ti ọpọlọpọ awọn ewadun, ni idalare akojọpọ wiwo si CJ3.

Idi: modernize

Mahindra Thar ti iran-keji ti a ti ṣafihan ni bayi, botilẹjẹpe o han ni isọdọtun - bi igba ti CJ fi ọna si Wrangler ni ọdun 1987 - jẹ olotitọ asọtẹlẹ asọtẹlẹ si awọn apẹrẹ aami ti Jeep atilẹba.

Ṣugbọn isọdọtun ti gbogbo ilẹ India ko ni opin si abala ita. O wa ni inu ti Mahindra Thar tuntun ti wa julọ julọ. Bayi o ni eto infotainment ti o pẹlu iboju ifọwọkan 7 ″ kan, tabi iboju TFT awọ kan ninu nronu irinse ti o ṣiṣẹ bi kọnputa ori-ọkọ. A tun ni awọn ijoko ti o ni ere idaraya, awọn agbohunsoke aja ati pe ko si aito awọn ohun elo ti n farawe okun erogba…

Mahindra Thar

Pelu nini awọn ebute oko oju omi mẹta nikan, Thar le wa ni awọn atunto ijoko mẹrin tabi mẹfa. Ni iṣeto igbehin, awọn arinrin-ajo ẹhin joko ni ẹgbẹ, ti nkọju si ara wọn - ojutu kan ti, fun awọn idi aabo, ko gba laaye ni Yuroopu mọ.

Alabapin si iwe iroyin wa

Bi otitọ pa-opopona bi o ti jẹ, awọn keji-iran Mahindra Thar ti wa ni itumọ ti lori a ẹnjini pẹlu spars ati crossmembers, ati mẹrin-kẹkẹ wakọ jẹ boṣewa. Gbigbe naa gba ọ laaye lati yipada pẹlu ọwọ laarin awakọ kẹkẹ-meji (2H), kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin giga (4H) ati kekere (4L).

Mahindra Thar

Pelu wiwa ti chassis pẹlu spars ati crossmembers, idadoro jẹ, iyanilenu, ominira lori awọn axles meji. Ojutu ti o yẹ ki o ṣe iṣeduro fun Thar tuntun ni ipele ifọkanbalẹ ati isọdọtun lori idapọmọra ti o ga ju ti iṣaaju rẹ lọ.

Bii lilo idadoro ominira lori awọn axles mejeeji le ni ipa lori iṣẹ rẹ ti ita ti a ko mọ, ṣugbọn awọn alaye lẹkunrẹrẹ ita le pese olobo kan. Awọn igun ikọlu, ijade ati ventral jẹ, lẹsẹsẹ, 41.8°, 36.8° ati 27°. Iyọkuro ilẹ jẹ 226 mm, lakoko ti agbara ford jẹ 650 mm.

Mahindra Thar

Labẹ bonnet awọn aṣayan meji wa: ọkan 2,0 mStallion T-GDI petirolu pẹlu 152 hp ati 320 Nm ati ọkan 2.2 mHawk , Diesel, pẹlu 130 hp ati 300 Nm tabi 320 Nm Botilẹjẹpe ko ṣe alaye, iyatọ ninu iye ti o pọju ti iyipo ninu ẹrọ Diesel le jẹ idalare nipasẹ awọn gbigbe meji ti o wa: Afowoyi tabi laifọwọyi, mejeeji pẹlu awọn iyara mẹfa.

Mahindra Thar tuntun yoo wa fun tita ni Ilu India lati Oṣu Kẹwa to nbọ ati, bi o ṣe le fojuinu, jeep India yii kii yoo ta nibi.

Mahindra Thar

Ka siwaju