有些日子是值得的。有一天，我有新高山A110S和埃斯托里尔赛道几乎是我自己的。客观的？确认 Dieppe 品牌在 Alpine A110S 上运行的所有新功能的有效性。
在外面，几乎没有什么变化。但是当我们跳到方向盘后面时——我多么渴望这样做......——那时一切都变了。
观看视频，了解我们驾驶新款 Alpine A110S 的所有感受：
激进但冷静...
随着弹簧刚度增加 50%、稳定杆增加 100% 和两个车轴上的轮胎更宽，您会期望 Alpine A110S 变得不那么文明。
这是真的，确实如此。但不是按照数字做出一个猜测的比例。
Alpine A110S 与其兄弟姐妹一样，仍然是一款易于日常使用的汽车。你可以看到他更坚定，更专注，但仍然文明。
至于发动机，正常行驶40马力的提升感觉不到。顺便提一下，0-100 公里/小时的加速仅加快了 0.1 秒。
但如果您想了解其所有技术数据，请单击此按钮：
所有 A110S 号码
在没有任何平静的赛道上......
如果道路上的差异不是那么大，那么在赛道上对这款 Alpine A110S 所做的修改就会让人感觉到。
方向变得更加直接，总的行为在各个方面都取得了胜利。
至于功率增益（+40 hp），在赛道上可以有效地感受到增加。离开弯道时，我们开始深情地踩油门（其他时候，情意不那么强烈……）1.8 Turbo 发动机以更大的决心推动我们。这也是电子限滑差速器发挥作用的地方。
至于价格，已经在葡萄牙上市了，新款 Alpine A110S 售价 76 300 欧元 .这比模型的基本版本高出约 9000 欧元。