Silverstone Auctions auksion şirkəti tərəfindən Salon Privé üçün hərraclar sentyabrın 4-də başlayacaq. Dörd təkərli nadir əşyalar siyahısının ortasında 1970-ci illərin №001 şassili Range Rover var.
Silverstone Auctions zəmanət verir ki, bu, ilk istehsaldan əvvəlki Range Roverdir (şassi #001) və YVB ***H qeydiyyatı ilə 28 istehsaldan əvvəlki şassi var. İstehsaldan əvvəl buraxılmış bu 28 Range Roverdən 6-sı 26 sentyabr 1969-cu ildə sifariş edilib və lazım olduqda onun Land Rover məhsulu olduğunu gizlətmək məqsədilə yol sınaqları zamanı “VELAR” kimi müəyyən edilib. Bu, auksionçuya zəmanət verir, şübhəsiz ki, ilk 6-nın # 001 şassidir.
UNUTMAQ: Bu, ilk istehsal olunan Range Rover-dir
№001 şassi ilə bu nümunə 24 noyabr - 17 dekabr 1969-cu il tarixləri arasında tikilib və 2 yanvar 1970-ci ildə, ümumdünya miqyasında aşkarlanmasından 5 aydan çox əvvəl, 17 iyun 1970-ci ildə qeydə alınıb.
YVB 151H qeydiyyat nömrəsi, şassi nömrəsi 35500001A və müvafiq mühərrik, qutu və ox 35500001 nömrə ilə hərracçı bu Range Rover-in orijinallığını sübut edir. 001 nömrəli şassili bu model istehsal modellərində olmayan bir sıra xüsusiyyətlərə malik idi: zeytun yaşılı rəngi, oturacaqların vinil örtüyü və fərqli bitişli tablosuna.
Maraq üçün, istehsal xəttini rəsmi istehsal xüsusiyyətləri ilə tərk edən ilk nümunələr 3 (YVB 153H) və nº8 (YVB 160H) şassiləri oldu. Birinci mavi və ikinci qırmızı, markanın tanıtım fotoşəkillərində istifadə etmək istədiyi rənglər.
Məlumata görə, Maykl Forlonq 001 nömrəli şassi ilə istehsaldan əvvəl buraxılmış Range Rover-in ilk şəxsi sahibi olub. Maykl Range Rover üçün iki reklam filmi çəkdi: "A car for all reasons" və "Sahara South". İlk filmə bu məqalənin sonunda baxa bilərsiniz.
GÜÇ: Range Rover Sport SVR o qədər sürətlidir ki, qeyri-təbiidir
8 aprel 1971-ci ildə Maykl Forlonq Range Rover #001-i qeydiyyatdan keçirdi, lakin avtomobili istehsal xüsusiyyətlərinə dəyişdirməzdən əvvəl. Rəngi “Bahama Qızılı” olaraq dəyişdirdilər və tablosuna istehsal versiyası yeniləndi.
Bunun ardınca bir sıra nömrə nişanının dəyişdirilməsi epizodları baş verdi, bu nümunə 1980-ci illərin ortalarına qədər, yəni istehsaldan əvvəlki Range Rover modellərinə maraq artdıqda izi itirildi.
Bu nümunə orijinal konfiqurasiyaya salınması üçün 6 il ərzində tapıldı və bərpa edildi. Avtomobilin tarixi dəyərini nəzərə alaraq, onlar da onu YVB 151H dövlət nömrə nişanı ilə yenidən qeydiyyatdan keçirə biliblər. İkonik alüminium kapot, şassi, mühərrik, oxlar və kuzov orijinaldır.
Silverstone Auctions bu nüsxənin hərracından 125 min ilə 175 min avro arasında gəlir əldə etməyi gözləyir. Tanıtım videosu və tam qalereya ilə qalın.
Mənbələr: Silverstone Hərracları və Land Rover Mərkəzi
