У ралі Дакар, азмрочаным смерцю Паўлу Гансалвеса, Карлас Сайнс дадаў да свайго рэзюмэ яшчэ адну перамогу ў самым вялікім і самым вядомым пазадарожным марафоне ў свеце.
Усяго іспанскі гоншчык мае ўжо тры перамогі ў ралі "Дакар", і, што цікава, усе былі дасягнуты з рознымі брэндамі. У 2010 годзе ён быў за рулём Volkswagen; у 2018 годзе ён ехаў на Peugeot, а сёлета ўдзельнічаў у гонках на X-Raid MINI.
Што тычыцца самой гонкі, то пасля 5000 км гонкі іспанскі гоншчык на шэсць хвілін абыграў Насера Аль-Атыя, які заняў другое месца, які кіраваў Toyota Hilux.
Гісторыя ўжо была зроблена на самым нізкім месцы на подыуме: Паўлу Фіуза, штурман Стэфана Петэрханселя ў гэтым ралі «Дакар», стаў першым партугальцам, які выйшаў на подыум у катэгорыі аўтамабіляў знакамітага ралі, палепшыўшы рэкорд, дасягнуты Карлас Соуза ў 2003 годзе, калі ён заняў чацвёртае месца ў катэгорыі.
Таксама сярод партугальцаў, якія ўдзельнічалі ў першым спорным Дакары ў Саудаўскай Аравіі на чатырохколавых аўтамабілях, Пэдра Б'янкі Прата, штурман Конрада Раўтэнбаха ў SSV, заставаўся ў барацьбе за п'едэстал да канца, штосьці выдатнае для тых, хто толькі гэта года дэбютаваў як штурман у каралеве пазадарожнай гонцы.
А матацыклы?
На матацыклах вялікім пераможцам стаў Рыкі Брабек, які, катаючыся на Honda, паклаў канец дамінаванні KTM, якое доўжылася з 2001 года і хуткая Honda, якая доўжылася… 31 год!
Падпішыцеся на нашу рассылку
За гэтай перамогай стаяць былыя гоншчыкі Рубен Фарыя і Эльдэр Радрыгес, якія ўваходзілі ў структуру Honda ў гэтым Дакары, прычым першы прыняў на сябе функцыі дырэктара каманды, а другі быў «дарадцам» кіроўцаў японскай каманды.
Таксама сярод партугальцаў, якія ўдзельнічалі ў катэгорыі матацыклаў, Антоніу Майо дасягнуў 27-га месца, а Марыу Патрау завяршыў гэты ралі «Дакар» на 32-м месцы ў турнірнай табліцы.