Пауло Гонсалвестің өлімінің көлеңкесінде қалған Дакар раллиінде, Карлос Сайнц өзінің түйіндемесіне әлемдегі ең үлкен және ең танымал жол талғамайтын марафондағы тағы бір жеңісін қосты.
Жалпы, испандық жүргізуші Дакар раллиінде үш жеңіске жетті және бір қызығы, барлығына әртүрлі брендтермен қол жеткізілді. 2010 жылы ол «Фольксваген» көлігін жүргізген; 2018 жылы ол Peugeot көлігін жүргізді, ал биыл ол X-Raid MINI көлігімен жарысты.
Жарыстың өзіне келетін болсақ, 5000 шақырымдық жарыстан кейін испандық жүргізуші Toyota Hilux көлігін басқарған екінші орындағы Насер Аль-Аттияны алты минут бойы ұтты.
Бұл Дакар раллиінде Стефан Петерхансельдің қосалқы жүргізушісі Пауло Фиуза әйгілі раллиде автокөлік санатында подиумға көтеріліп, рекордты жақсартқан бірінші португалдық атанып, тарих подиумның ең төменгі сатысында жасалды. Карлос Соуса 2003 жылы, ол санатта төртінші орынға ие болды.
Сондай-ақ Сауд Арабиясында төрт доңғалақты көліктерде бірінші Дакарда жарысқан португалдықтардың арасында Конрад Раутенбахтың SSV штурманы Педро Бианчи Прата жеңіс тұғыры үшін күресте соңына дейін қалды. жылы патшайым жол талғамайтын жарысында штурман ретінде дебют жасады.
Ал мотоциклдер?
Велосипедтерде үлкен жеңімпаз Рики Брабек болды, ол Honda мініп, 2001 жылдан бері жалғасып келе жатқан KTM үстемдігін тоқтатты. 31 жылға созылған Honda жылдам!
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Бұл жеңістің артында осы Дакарда Honda құрылымының бір бөлігі болған бұрынғы жүргізушілер Рубен Фария мен Хелдер Родригес тұр, олардың біріншісі команда директоры қызметін атқарды, ал екіншісі жапон командасы жүргізушілерінің «кеңесшісі» болды.
Сондай-ақ мотоцикл санатында жарысқан португалдықтардың арасында Антонио Майо 27-ші орынға көтерілсе, Марио Патрао Дакар раллиінің осы шығарылымын турнир кестесінде 32-ші орында аяқтады.