Dakāras rallijā, ko aizēnoja Paulo Gonsalvesa nāve, Karloss Saincs savam CV pievienoja vēl vienu uzvaru pasaulē lielākajā un pazīstamākajā bezceļu maratonā.
Kopumā spāņu braucēja kontā ir jau trīs uzvaras Dakaras rallijā un, dīvainā kārtā, visas gūtas ar dažādiem zīmoliem. 2010. gadā viņš vadīja automašīnu Volkswagen; 2018. gadā viņš brauca ar Peugeot, bet šogad viņš brauca ar X-Raid MINI.
Runājot par pašām sacīkstēm, pēc 5000 kilometru brauciena spāņu braucējs par sešām minūtēm pārspēja otrajā vietā esošo Naseru Al-Atiju, kurš brauca ar Toyota Hilux.
Vēsture jau tika veidota uz goda pjedestāla zemākās vietas, kad Stéphane Peterhansel stūrmanis Paulo Fiúza šajā Dakaras rallijā kļuva par pirmo portugāli, kurš kāpa uz goda pjedestāla slavenā rallija automašīnu kategorijā, uzlabojot sasniegto rekordu. Karloss Sousa 2003. gadā, kad viņš šajā kategorijā ieņēma ceturto vietu.
Arī starp portugāļiem, kuri startēja pirmajā Saūda Arābijā strīdīgajā Dakarā ar četrriteņu transportlīdzekļiem, Pedro Bjanki Prata, Konrāda Rautenbaha stūrmanis SSV braucienā, līdz galam noturējās cīņā par goda pjedestālu, kas ir ievērības cienīgs kādam, kurš tikai šo. gadā debitēja kā stūrmanis karalienes bezceļa sacensībās.
Un motocikli?
Velosipēdiem lielais uzvarētājs bija Rikijs Brabeks, kurš, braucot ar Honda, pielika punktu KTM dominēšanai, kas ilga kopš 2001. gada. Honda ātrs, kas ilga... 31 gadu!
Abonējiet mūsu biļetenu
Aiz šīs uzvaras ir bijušie piloti Rūbens Farija un Helders Rodrigess, kuri bija daļa no Honda struktūras šajā Dakarā, pirmajam veicot komandas direktora funkcijas, bet otrajam esot Japānas komandas braucēju "padomniekam".
Arī starp portugāļiem, kas startēja motociklu kategorijā, António Maio sasniedza 27. vietu, bet Mario Patrao šo Dakāras ralliju noslēdza 32. vietā.