В крайна сметка, кой ходи повече: шофьорите на електрически автомобили или автомобили с вътрешно горене?

Anonim

За някои електрическите автомобили са бъдещето. За други „тревожността от автономия“ продължава да ги прави решение само за тези, които пътуват няколко километра.

но в края на краищата, кой изминава най-много километри годишно (средно) в Европа? Собственици на електрически превозни средства или вярващи в изкопаеми горива? За да разбере, Nissan популяризира проучване, чиито резултати разкри в очакване на „Световния ден на околната среда“.

Общо бяха анкетирани 7000 водачи на електрически превозни средства и превозни средства с двигатели с вътрешно горене от Германия, Дания, Испания, Франция, Италия, Норвегия, Холандия, Обединеното кралство и Швеция. Средногодишното количество километри се отнася, както може да се очаква, за периода преди COVID.

Станции за зареждане на Nissan

невероятни числа

Въпреки че електрическите автомобили често се разглеждат като решение за тези, които пътуват няколко километра, истината е, че проучването, проведено от Nissan, доказва, че тези, които ги имат, ходят (много) с тях.

Числата не лъжат. Средно се натрупват европейски шофьори с електрически превозни средства 14 200 километра на година . От друга страна, тези, които карат превозни средства с двигател с вътрешно горене, са средно от 13 600 километра годишно.

Що се отнася до държавите, проучването заключава, че италианските шофьори на електрически автомобили са най-големите „па-километри“ със средно 15 000 км/година, следвани от холандците, които пътуват годишно средно 14 800 км.

Митове и страхове

В допълнение към откриването на средните километри, изминати от водачите на електрически превозни средства, това проучване даде и отговори на няколко въпроса, свързани с автомобили, задвижвани изключително от електрони.

Като начало 69% от анкетираните, които карат електрически автомобили, казват, че са доволни от текущата мрежа за зареждане, като до 23% казват, че най-разпространеният мит за използването на електрически автомобили е именно, че мрежата не е достатъчна.

За 47% от потребителите на автомобили с двигател с вътрешно горене основното им предимство е по-голямата автономност, а от 30%, които казват, че е малко вероятно да си купят електрическа кола, 58% оправдават това решение именно с „тревожността за автономност“ .

Прочетете още